[遼寧]世界首例柔性支撐自錨式空間網(wǎng)索橋工程施工組織設(shè)計239頁（索塔豎轉(zhuǎn) 大沉井）

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內(nèi)容簡介

　　概況:本橋為斜拉自錨式橋梁，全長134.444米，橋?qū)?米，大橋主要靠西岸索塔吊承。索塔全長81.204米，自重424.3噸，背索一共4根，每根重11.225噸，長92.67米。主梁為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，標(biāo)準梁寬9m；索塔為桁架鋼管結(jié)構(gòu)，塔柱為變截面槌形，兩塔柱之間兩道橫梁；主索采用低松弛高強度鍍鋅平行鋼絲索，鋼絲強度1670Mpa。主索表面采用雙層熱擠壓PE護套，外層護套顏色為紅色。直吊索為平行鋼絲索，鋼絲強度1670Mpa。斜吊索為直徑28mm高強度鋼絲，最小破斷拉力417KN。錨碇采用鋼筋混凝土箱形重力式結(jié)構(gòu)，由上部背索錨塊和下部沉井構(gòu)成。橋臺及基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋面鋪裝采用1.5cm厚塑膠板。背索錨碇采用鋼筋混凝土箱形重力式錨碇，圓形沉井外徑19.5m，內(nèi)壁厚0.7m，沉井總高度為8m。鋼管樁直徑600mm，壁厚10mm?！　」て?2005年4月7日至2006年5月1日竣工?！　」こ屉y點:1、灌注樁成孔困難：施工區(qū)域為海邊回填區(qū)，受潮汐影響明顯，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，有回填渣石層、塊石拋填層、流砂層等，極易發(fā)生塌孔事故。沉井施工困難。3、索塔精確豎轉(zhuǎn)到設(shè)計角度70°困難，索塔總長為81.209m，總重量為504.7噸，索塔用1200t浮吊安裝到72°，需要用鋼絞線將背索接長后，采用千斤頂張拉背索的方式將索塔精確豎轉(zhuǎn)。鋼箱梁的長度為130.544m, 其整體剛度很小，鋼箱梁必須考慮分段施工，現(xiàn)場需要增加臨時鋼管樁支撐平臺，施工困難。主索及吊索的安裝涉及大量的高空作業(yè)。整個橋工程結(jié)構(gòu)新穎，是國內(nèi)首創(chuàng)的結(jié)構(gòu)型式，施工組織困難?！　　灿?39頁，編制于2005年

“奧輪”鋼管樁平面布置及型式

沉井結(jié)構(gòu)圖

沉井封底混凝土澆注方案示意圖

主索安裝臨時設(shè)施示意圖

主索索頭安裝示意圖

鉸支座及銷軸結(jié)構(gòu)形式圖

空中索道示意圖

聯(lián)系梁平面示意圖

上橫梁吊耳結(jié)構(gòu)布置圖

替打示意圖

施工進度計劃表

施工總工藝流程

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