[廣西]繞城公路工程施工組織設(shè)計59頁（路橋涵錨桿框架梁護(hù)坡）

內(nèi)容簡介

　　繞城公路主線全長79.319公里，設(shè)計速度120公里/h，路基寬28米，全線設(shè)置8處互通式立交，預(yù)留3處互通式立交，設(shè)置2處服務(wù)區(qū)。標(biāo)段全長12.607公里。施工內(nèi)容包括：路基、橋涵、路線交叉、防護(hù)及排水、路面。主要工程量有：土石方工程650.6萬m3，橋梁11座（含互通式跨線橋、分離式立交橋及改路橋梁），水泥穩(wěn)定碎石基層21.02千m2，級配碎石底基層22.153千m2，涵洞及通道88道。路線主要穿越盆地，無較大的構(gòu)造破碎帶，適宜路線展布。沿線不良地質(zhì)類型主要為淺層滑坡、塌方等。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式有現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁和空心板等。下部結(jié)構(gòu)類型樁基礎(chǔ)、柱式墩、重力式U臺和擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁全長1343m?！　￠_工日期：2010年5月1日竣工時間：2012年5月1日　　施工方法：路基填筑工程施工順序：施工準(zhǔn)備→場地清理→軟基處理→進(jìn)行路基填筑→路基壓實→路基成型。路基開挖工程施工順序：施工準(zhǔn)備→場地清理→土（石）方開挖→邊坡防護(hù)→路基壓實→路基成型。路基排水由邊溝、排水溝、滲水溝等組成。路基防護(hù)主要采用錨桿框架梁護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、擋土墻等。深挖路基，邊坡最大挖深39.3m，該段采用錨桿格梁措施等進(jìn)行邊坡處理加固……蓋板、鋼筋砼圓管采用預(yù)制廠集中預(yù)制，吊裝施工。待涵臺強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以上時再進(jìn)行蓋板吊裝施工……路面施工時底基層、基層鋪筑均采用單層鋪筑。鋪筑層之間采用灑布水泥漿聯(lián)結(jié)層……橋梁鉆孔灌注樁采用回旋鉆機(jī)鉆孔施工。承臺及系梁的基坑采用反鏟開挖成型，人工對基底層整平后安裝模板澆筑混凝土……共計59頁，編制于2010年

橫向臺階全寬開挖法

鉆孔灌注樁施工示意

分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）

施工總體計劃表

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工工藝流程圖

專題推薦