[內(nèi)蒙古]公路改建工程施工組織設(shè)計99頁

內(nèi)容簡介

　　工程概況：公路路線全長56.44KM。我標(biāo)段承建K0+000—K28+000.共設(shè)互通2處：K8+953.793.4—25M;K18+284.892.4--20M;大橋2座，后張箱梁，小橋2座。涵洞25座。本標(biāo)段全長3535m。路幅寬度主線以33.5 m建設(shè)。本標(biāo)段包含三座特大橋，均互通式立交，主線路基（K58+708.5 ～K59+580）。主線路基斷面設(shè)計為：中央分隔帶2m+左側(cè)路緣帶2×0.75 m +車行道2×3×3.75 m +硬路肩2×3 m +土路肩2×0.75 m。路基挖方518.25m3，填土方115056.1m3，路基填砂103926.3?！　?.....　　路基：路基土石方工程以填方為主。特殊路基處理有圍堰抽水并清淤換填至地表，橋臺接坡段50m、箱涵25m范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁，其余處理路段采用袋裝砂井+超載預(yù)壓。路基防護(hù)有：植草護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡、鋼筋混凝土擋土墻；排水有漿砌磚雨水窖井、雨水管。本標(biāo)工程為新建一級公路，計算行車速度80km/h，雙向四車道?！　?.....　　主要工程項目的施工方法：樁基工程，本合同段鉆孔灌注樁共有種不同樁徑：Ф120cm、Ф140cm、Ф150cm、Ф180cm。鉆孔采用GPY-26型壓式轉(zhuǎn)盤工程鉆機(jī)和反循環(huán)沖擊式鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，二次循環(huán)清孔，下導(dǎo)管澆注水下混凝土成樁。橋梁下部結(jié)構(gòu)工程：橋梁下部結(jié)構(gòu)工程包括承臺、墩柱、蓋梁及橋臺等工程。鋼筋混凝土連續(xù)箱梁：灌梁平臺支架的搭設(shè)、模板的設(shè)計及安裝、鋼筋骨架的制安、梁體混凝土澆筑、保證現(xiàn)澆鋼筋混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施。　　......　　共計99頁，編制于2010年。

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