電廠新建鐵路工程總體施工組織設計251頁（路橋涵）

內(nèi)容簡介

　　鐵路等級：工企Ⅰ級；正線數(shù)目：單線；限制坡度： 9‰；最小曲線半徑：一般600m，困難350m；牽引種類：電力；機車類型：和諧型；牽引質(zhì)量： 4000t。主線線路長度10.478km。疏解線路長度2.932km。主要工程：改移道路、砍樹及挖樹根、拆除建筑物及清運等；路基工程（不含路基護輪軌、降噪聲工程）；橋涵（含框架小橋，不含中橋構(gòu)架橋梁）；站場（不含軌道衡及基礎）；相關的大臨設施及過渡工程。　　計劃開工：2013年12月1日計劃完工：2014年9月30日　　施工組織：實行項目經(jīng)理負責制，在股份公司領導下，對項目施工負全責。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目總工程師1人。下設工程技術(shù)部、商務合約部、物資設備部、財務部和綜合辦公室六個職能部門。施工隊伍：土石方施工隊、軟基施工隊、涵洞施工隊、防護施工隊、土石方施工隊、軟基施工隊、涵洞施工隊、防護施工隊、橋梁施工隊。路基工點類型主要有路塹、路堤及邊坡防護、及路堤支擋等類型。橋梁工點類型：32m簡支T梁橋、框架橋、涵洞、鉆孔灌注樁基?！　“踩繕耍憾沤^重傷及以上人身傷亡事故、重大施工機械和設備損壞事故事故、重大火災事故、重大交通事故、重大環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故?！　　灿?51頁，編制于2013年

路堤路塹過渡段面示意圖

鋼板樁支護示意圖

承臺支模示意圖

鉆孔樁施工工藝框圖

鋼筋混凝土框架箱涵施工工藝流程圖

路基沉降觀測及評價框圖

專題推薦