市政道路施工組織設(shè)計(jì)360頁(yè)（含排水護(hù)坡爆破）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　道路等級(jí)：城市次干道Ⅳ級(jí)；設(shè)計(jì)年限：瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年；設(shè)計(jì)行車速度：20km/h；標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度：20米=3米人行道+14米車行道+3米人行道；16米=4米人行道+8米步行道+4.00米人行道；車行道寬度：2×7米（雙向二車道）；道路長(zhǎng)度：924.59m；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：BZZ-10型標(biāo)準(zhǔn)車。本段道路內(nèi)容包含路基、路面、排水、照明及道路附屬工程。　　【內(nèi)容節(jié)選】路基工程質(zhì)量控制重難點(diǎn)：軟巖地段減輕地震動(dòng)控制爆破、硬巖地段光面爆破或預(yù)留光爆層爆破、噴射混凝土強(qiáng)度與厚度控制、長(zhǎng)錨桿鉆進(jìn)及注漿質(zhì)量控制、防水板鋪設(shè)、泵送混凝土質(zhì)量控制與檢驗(yàn)、不良地質(zhì)地段施工及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及圍巖監(jiān)測(cè)……道路路基填方和挖方交接段處理方式為：當(dāng)挖方段挖方深度超過(guò)1.5米時(shí)，超挖深度為1.5m，若挖方段挖方高度小于1.5米時(shí)，超挖深度仍為1.5m，超挖長(zhǎng)度均為15m(短邊)……稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為100-200m/min，表面應(yīng)平整，對(duì)于局部的不平整應(yīng)進(jìn)行人工整修?；旌狭箱佒笠瞬捎?-10t輪胎壓路機(jī)連續(xù)碾壓4-8遍，在碾壓過(guò)程中，禁止壓路機(jī)急剎車，不得在新攤混合料上調(diào)頭……當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1：5時(shí)應(yīng)開(kāi)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，臺(tái)階頂面應(yīng)做成2～4%的反向橫坡，后再分層回彈碾壓密實(shí)……主路基超前支護(hù)設(shè)計(jì)有超前大管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿；初期支護(hù)設(shè)計(jì)有工字鋼架、中空錨桿、網(wǎng)噴砼。各類支護(hù)緊跟開(kāi)挖面及時(shí)施作，以減少圍巖暴露時(shí)間……本路基噴射混凝土施工采用濕噴混凝土工藝。濕噴混凝土工藝具有粘結(jié)性能好、一次噴射厚度可達(dá)10cm，且回彈率小的優(yōu)點(diǎn)……鋼筋網(wǎng)采用在鋼筋加工棚焊接的標(biāo)準(zhǔn)鋼筋網(wǎng)，或在現(xiàn)場(chǎng)綁扎；鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙為3cm……共計(jì)360頁(yè)　　

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