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3×25m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)附CAD(1.8米樁基)
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編制依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2011)、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012) 橋梁全長(zhǎng)81.00m,橋?qū)?2m,分兩幅修建,上部采用3×25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋臺(tái)采用樁帽式橋臺(tái)及肋板式橋臺(tái),橋墩為三柱式橋墩;基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ), 0#橋臺(tái)左幅樁基直徑為φ120cm,0#橋臺(tái)右幅和3#橋臺(tái)樁基直徑φ150cm,1#墩、2#墩樁基直徑均為φ180cm,墩柱直徑為φ160cm?! ¢_(kāi)工時(shí)間:2013年6月1日 竣工時(shí)間:2014年3月31日 【內(nèi)容節(jié)選】施工順序:樁基、橋臺(tái)→墩柱、蓋梁→現(xiàn)澆連續(xù)箱梁→防撞護(hù)攔→橋面鋪裝→伸縮縫安裝→現(xiàn)場(chǎng)清理→荷載試驗(yàn)→交工驗(yàn)收……在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將鉆頭稍提離孔底,用泥泵繼續(xù)循環(huán)沖洗液,換漿清理沉碴。開(kāi)始保持原泥漿的比重進(jìn)行循環(huán),隨著殘存的沉碴不斷的被返去,然后逐步降低泥漿比重……臺(tái)背回填順路線方向,自臺(tái)身起,頂面不小于臺(tái)高加2m,底面不小于2m范圍分層回填壓實(shí),填料粒徑不大于150mm。對(duì)于臺(tái)后有不良地質(zhì)的地段先根據(jù)實(shí)際情況采取措施處理直至地基承載力和壓實(shí)度達(dá)到要求,再填筑路堤 【附CAD圖及表】主要工程量表、機(jī)械設(shè)備儀器需用計(jì)劃、檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃、鉆孔灌注樁施工流程圖、鋼護(hù)筒定位架平面圖、鉆孔樁施工平臺(tái)示意圖、鉆孔樁鉆孔允許偏差、鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差、機(jī)具人員安排、搭板示意圖、系梁托架立面圖、支架立側(cè)面示意圖、箱梁施工工藝流程圖、滿堂鋼管架立面示意圖、質(zhì)量保證體系圖、質(zhì)量檢查程序圖、質(zhì)量安全保證組織機(jī)構(gòu)圖、工期目標(biāo)分解圖、環(huán)保體系圖……共計(jì)106頁(yè),編制于2013年
鉆孔灌注樁施工平臺(tái)示意圖
現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖
鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差
主要工程量表
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