新建鐵路空心薄壁墩雙線特大橋施組設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　【工程概況】　　 本工程為鐵路特大橋，長3126.96m；線路等級(jí)Ⅰ級(jí)，雙線橋，雙線間距4.67m～4.60m，全橋?qū)?3m；旅客列車設(shè)計(jì)行車速度：200Km/h（預(yù)留250Km/h）?！　? 引橋鉆孔樁直徑為Φ1.25、Φ1.5、Φ2.0、Φ2.5m不等，樁長9～69m，矩形承臺(tái)，空心薄壁橋墩，最高墩身高度為近40m，其中1#～6#墩為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；一側(cè)臺(tái)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，另一側(cè)臺(tái)為樁基礎(chǔ)。主橋基礎(chǔ)鉆孔樁直徑為Φ2.5m，樁長30～69m，長方形承臺(tái)，空心薄壁橋墩。橋跨布置從北向南依次為：10-32m簡支箱梁+（80 m +3×145m+80m）連續(xù)剛構(gòu)+15-64m簡支箱梁+（48+80+48）m連續(xù)梁+31-32m簡支箱梁?！　　緝?nèi)容節(jié)選】　　 泥漿池在灘地布置在兩墩之間，水中墩布置在島面內(nèi)。拌制時(shí)選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土造漿，經(jīng)試驗(yàn)室配比試驗(yàn)確定。泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到：比重為1.05～1.15，粘度16～22秒，PH值大于6.5，含砂率小于4%，膠體率大于95%。如在粘土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮碴能滿足施工需要時(shí)，可利用孔內(nèi)原土自行造漿護(hù)壁……　　 鉆機(jī)安裝就位：鋼護(hù)筒埋設(shè)好后，對(duì)樁位地面進(jìn)行必要的加固處理，鉆機(jī)下鋪墊枕木以保證鉆機(jī)在鉆孔過程中不產(chǎn)生傾斜和位移。鉆機(jī)就位后其底座平穩(wěn)、水平，鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆頭、樁位中心在一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度?？卓谔庛@頭中心與樁位中心水平偏差不大于5cm……　　 采用掛籃懸臂灌注方法施工，掛籃選用菱形掛籃。白馬河特大橋合龍順序?yàn)橄却芜吙?、邊跨、后中跨，合龍段利用掛籃吊架施工，共投入4套掛籃……　　【內(nèi)附圖表】　　 1.主要工程項(xiàng)目及數(shù)量；2.變壓器安裝位置計(jì)劃表；3. 主要臨時(shí)工程修建計(jì)劃表；4.主要工程數(shù)量和年、季、月計(jì)劃完成數(shù)量表；5.主要施工機(jī)械設(shè)備及進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃表；6.MZ900型移動(dòng)模架造橋機(jī)結(jié)構(gòu)總圖；7.ZQJ64m造橋機(jī)結(jié)構(gòu)圖；8.掛籃施工方案示意圖；9.合龍段施工示意圖；10.明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖；11. 鉆孔灌注樁施工工藝框圖；12. 陸地承臺(tái)施工工藝框圖；13.鋼吊箱圍堰施工工藝框圖；14. 墩（臺(tái)）身、帽施工工藝框圖；15. 64m箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝框圖；16.造橋機(jī)節(jié)段拼裝混凝土簡支箱梁施工工藝框圖；17.移動(dòng)模架施工工藝框圖；18.施工全過程質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)框圖;19. 事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)框圖;20.工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖;21.材料質(zhì)量檢驗(yàn)總程序圖;22.安全保證體系要素及職能分配表　　 共97頁　　

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