雙大路道路工程某標(投標)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　一、工程概述　　本次工程的起點為雙塘澗，與109國道相接，終點柏峪村，與齋柏路相接，全長23.911公里。沿線的村落主要有雙塘澗、瓦窯、黎園嶺、李家莊、燕家臺、柏峪。相交的河流為西溝以及西龍門澗和東龍澗匯流而成的北溝。雙大路I期線位平行于109國道，其間與靈山、上燕路、齋柏路相交。雙大路修建可以做為109國道復線，緩解109國道的壓力，可以改善路網(wǎng)結構，提升路網(wǎng)服務水平。本標段路基鉆孔分層主要為低液限粘土、卵礫石、砂質(zhì)巖等?！　”緲硕渭茨硺硕?，其里程樁號為KXXX—KXXX6，全長8.886公里，本標段地處山嶺重丘區(qū)，修建施工便道比較困難，沿線開山挖方比較多，可以做填方用料，本標段橋梁構造物和高填方段是施工質(zhì)量控制的關鍵?！　《?、設計內(nèi)容：　　1、平面及縱斷面：　　路線從起點至終點大致走向為西南至東北走向。起點與國道109相交（109國道90公里附近），向東北跨北溝，沿自然山溝東側布線，在K6+620和K7+340范圍內(nèi)穿越黎園嶺埡口，設置713米隧道穿過，出隧道后路線折向東北，于K8+400處路線折向西北，繞行黎園嶺埡口東主溝；路線在K8+450處路線折向西北，沿自然山坡展線由黎園嶺主溝東側繞行到主溝西側，沿主溝西側布線，于K9+697處跨一條支溝，跨支溝設置5孔182米長預應力T梁橋。路線K10+200-K16+800，基本沿黎園嶺主溝西側展線，在KXXX6處與上燕路平交，之后向東北跨越北溝，路線沿北溝東側山腳布線，于燕家臺村東路線折向東北，沿燕家臺至柏峪的現(xiàn)況人行土路布線，位于自然山溝的南側，于K22+850位置通過設置254.2米長隧道穿柏峪埡口，在柏峪村北1.2公里處與齋柏路相交，到達設計終點。路線全長23.906公里。　　2、橫斷面設計：　　橫斷面設置為一幅路形式，路面寬7米，兩側為0.75米寬的土路肩，路基總寬8.5米?！　?、路面結構設計：　　新建結構厚34厘米　　表面層 4厘米AC-13C細粒式瀝青砼　　基層 1 15厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石　　基層 2 15厘米石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石　　總厚度 34厘米　　4、路基、路面排水設計　　本標段排水分兩種情況。填方段不設邊溝，沿路面橫坡至邊坡漫流?！　⊥诜蕉闻潘谕诜絺韧谅芳邕吘壴O置淺碟型排水溝，邊溝深度為0.3米，上口寬度為1.3米，土路兼及邊溝開挖后均采用M7.5漿砌卵礫石護砌，在路塹的邊坡頂部根據(jù)實際情況設置0.5*0.5米的矩形截水溝，截水溝沿自然地勢設置，匯入山溝之中，通過涵洞、橋梁排入附近的溝渠?！　”緲硕喂苍O主涵28道，設置位置為道路與山間溝渠相交處?！　?、路基防護　　為減輕暴雨及山溝洪水對路基邊坡的沖刷，對臨近山溝的路基采取漿砌片石護砌邊坡；對占地緊張地段，采用擋土墻邊坡，縮小占地寬度。由于道路縱坡大，對設置邊溝進行護砌?！　?

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