[重慶]六車道高速公路施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施）

內(nèi)容簡介

　　 XX高速公路復(fù)線（XX境）B合同段全長5.76km，施工內(nèi)容包括施工便道及其他臨時(shí)設(shè)施、路基、橋涵及隧道工程?！　? XX高速公路復(fù)線（XX段）全長78.628km，全線采用設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h、路基寬度34.5m的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全封閉、全立交、完全控制出入、收費(fèi)管理方式。本工程采用BOT+EPC的全新建設(shè)模式，全部工程由中國鐵建總承包，將土建工程劃分為10個(gè)合同段進(jìn)行施工。　　工程特點(diǎn)　　（1）路基工程　　本標(biāo)段位于山嶺重丘地區(qū)，路基挖填高度大。挖方往往經(jīng)過山嶺處，邊坡高度極大；填方大部分路段通過水田，基底為過濕度，特殊路基處理工程量大；填挖交界段落多。　　（2）橋梁工程　　主線橋梁結(jié)構(gòu)一般為樁柱式橋墩，墩高＜40m，上部為30m預(yù)應(yīng)力砼T梁；XX互通內(nèi)主線、匝道橋下部構(gòu)造與主線橋相同，主線跨線橋上部采用30m預(yù)應(yīng)力砼T梁，匝道橋上部采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁?！　? （3）隧道工程　　隧道開挖跨度達(dá)17.4m，八次穿越煤層、存在采空區(qū)、暗河、巖溶等不良地質(zhì)?！　? （4）其他　　 ①便道引入困難。本合同段機(jī)耕道路面寬度一般小于3.0m，受道路兩側(cè)民房控制，便道擴(kuò)建難度極大，大部分地段需新修便道方能滿足大型施工機(jī)械及材料運(yùn)輸車輛通行的要求?！　? ②施工干擾大。本標(biāo)線路大部分路段位于XX辦事處，屬經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，段內(nèi)居民、廠房、管網(wǎng)線較大，個(gè)別民房離線路較近?！　? ③管理要求高。業(yè)主對(duì)項(xiàng)目管理的各個(gè)方面下發(fā)了規(guī)范性文件，包括駐地建設(shè)、各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化施工、人員資質(zhì)等方面均做了強(qiáng)制性規(guī)定?！　? ④地材供應(yīng)困難。業(yè)主指定的碎石、片塊石、機(jī)制砂運(yùn)距遠(yuǎn)（35km），產(chǎn)品質(zhì)量差、產(chǎn)量小，目前無法滿足施工需要；中粗砂需從湖南岳陽（船+汽車運(yùn)輸）或XX簡陽（火車+汽車運(yùn)輸）等地遠(yuǎn)運(yùn)?！　? ⑤管理模式新。本工程為BOT+EPC建設(shè)模式，需要在新的模式積極探索，搞好施工管理?！　? 控制性工程　　（1）XX隧道出口段　　 XX隧道是本項(xiàng)目的控制性關(guān)鍵工程之一，因此也是本合同段的控制性工程之一?！　? （2）T梁預(yù)制架設(shè)　　考慮征地成本、土石方工程量等原因，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K7+950～K8+400段深路塹路基上，該段路塹平均開挖深度約15m，計(jì)劃2011年5月開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后開始梁場(chǎng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2011年10月才能開始架梁，造成T梁架設(shè)時(shí)間晚，而本合同段預(yù)制架設(shè)T梁共計(jì)569片，按每天預(yù)制架設(shè)2片梁計(jì)算，T梁預(yù)制架設(shè)需用10個(gè)月的時(shí)間。是本合同段的另一個(gè)控制性工程。　　重難點(diǎn)工程　　（1）XX隧道出口段　　 XX隧道開挖跨度達(dá)17.4m，施工工序復(fù)雜，且存在暗河、采空區(qū)、穿越煤層瓦斯等多種不良地質(zhì)，施工難度極大，是本合同段的重點(diǎn)工程，也是本合同段的難點(diǎn)工程?！　? （2）XX大橋　　橋梁中心里程K7+407，橋梁全長704m。全橋共6聯(lián)：5×（4×30）＋3×30；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U臺(tái)，橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基底置于中風(fēng)化巖石中不小于1m，橋墩采用樁基礎(chǔ)，樁基嵌入中風(fēng)化基巖中不小于2倍樁徑。　　 2010年10月進(jìn)場(chǎng)作施工準(zhǔn)備，2010年12月30日實(shí)現(xiàn)本合同工程正式開工，2012年12月31日完工，總工期為24個(gè)月　　 ……　　編制于2011年，共162頁約7萬4千字。

此稿件因內(nèi)容詳細(xì)，圖文并茂。獲得2信譽(yù)分

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