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黑龍江省建三江至雞西高速公路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(2011年)

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  公路等級(jí):高速公路  設(shè)計(jì)行車速度:80km/h  路基寬度: 24.5m  行車道寬度:4×3.75m  硬路肩寬度:2×2.5m  土路肩寬度:2×0.75m  中間帶寬度:2.5m    全線路基施工整體劃分為3個(gè)工段,一工段K147+000-K150+000,二工段K150+000- K153+000,三工段K153+000-K156+116.567?! ? 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及工期要求,共計(jì)10座橋梁, 10道箱涵,1道波紋管涵分成五個(gè)橋涵施工段,一工段負(fù)責(zé)2座橋、2道箱涵、1道波紋鋼管涵,二工段負(fù)責(zé)4座橋,三工段負(fù)責(zé)1座橋、5道箱涵,四工段負(fù)責(zé)1座大橋、60片T梁預(yù)制,五工段負(fù)責(zé)2座橋、3道箱涵。   路基、橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/100   路基施工方法及工藝:   路基土方工程是控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,因此必須機(jī)械化作業(yè),采用挖掘機(jī)挖裝土,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)攤鋪,機(jī)械找平、碾壓的施工方法施工?! ∈┕ろ樞颍好總€(gè)施工段都先挖方后利用填筑,利用不夠再借方填筑;路基完成后進(jìn)行排水和防護(hù)施工?! ? 橋涵工程    橋梁工程    場(chǎng)地平整→測(cè)量放樣→基礎(chǔ)施工(鉆孔樁)→基礎(chǔ)鋼筋制作、安裝(下鋼筋籠)→基礎(chǔ)砼澆注(灌注砼)→承臺(tái)混凝土→墩、臺(tái)身鋼筋制作、安裝→墩臺(tái)砼→砼墩(臺(tái))帽→梁板預(yù)制、安裝→臺(tái)背回填→片石錐坡→護(hù)欄座砼→橋面鋪裝等附屬工程?! ?.....  預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑前注意事項(xiàng)  注意下列事項(xiàng):    ①預(yù)制臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷,臺(tái)座各支點(diǎn)間距應(yīng)適宜,以保證底模撓度不大于2mm;   ②為了保證預(yù)留孔道的準(zhǔn)確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與孔道軸線垂直;   ③梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確,特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合,不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng);  ......  編制于2011年2月

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發(fā)布:2007-11-21 10:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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