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達萬高速公路達州市境內某合同段(實施)施工組織設計
內容簡介
2.1 工程概況 XX合同段位于達州市通川區(qū)境內,起于達州市魏興鎮(zhèn),經(jīng)羅江鎮(zhèn)跨羅江至宣漢公路及州河,止于羅江鎮(zhèn)袁家灣。合同段起點樁號K100+000,終點樁號K103+710,路線全長3710m。 XX合同段主要工程包括魏興互通Ⅰ期:預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋,魏興互通主線及匝道共長1198.5m;州河特大橋:橋跨結構為(1×30+3×40+74.7+140+74.7+9×40+3×30),主跨為連續(xù)剛構,引橋為預應力簡支T型梁,橋梁總長889.4m;仙女洞大橋:橋跨結構為8×40m預應力簡支T型梁,橋梁總長333m。本合同段還設置涵洞(兼通道)10道,其余為路基組成,路基線路長度約2.1Km。合同總價3.17億元 2.2 自然地理 XX合同段工程區(qū)域屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區(qū),具有冬暖、春早、夏熱、秋涼,降水充沛的特點。達縣地形北西高,東南低,氣候受地形影響較大,氣溫隨地勢升高而逐漸降低,多年平均氣溫16~17℃之間。多年平均氣溫,七月最高,一月最低,多年極端最高氣溫44.6℃(2006年8月19日),多年極端低溫-4.7℃(1956年1月9日)?! ∑骄照諗?shù)1073小時,平均無霜期為290天,霜凍日57天,年均霧日79天,雷暴日36天,相對濕度年均80%,絕對濕度185毫巴,≥10℃活動積溫年均5565小時,積雪期1~3天,多年平均風速1.3m/s,最大風速17m/s。年降雨量在840.9~1476.6mm,平均1044mm,降雨多集中在5~9月,約占全年降雨量的75%。雨季多在春、夏、秋末季節(jié),常年多有伏旱。風向受大巴山影響,多為東北風,平均風力1.6~2.1級,最大8級?! 『恿鲗匍L江支流渠江水域?! ∈┕^(qū)域地質主要為丘陵工程地質區(qū)。由侏羅系砂巖和泥巖組成,屬較軟巖類。由于巖層傾角較大,一般呈單斜山,受河流沖刷切割成河谷地貌,地形起伏較大。砂巖層一般在地貌上形成陡坡、陡巖,泥巖層形成平臺,地貌上陡坡較大,平臺較窄。地下水主要為基巖裂隙水,水量較小,地下水水質主要為低礦化重度碳酸鹽水。不良地質以崩塌、危巖落石及軟弱地基為主,規(guī)??蛇_中等,數(shù)量較少?! ?
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