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預(yù)制場(chǎng)拼裝式貝雷片龍門吊機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書

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  一、 設(shè)計(jì)規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)依據(jù)  1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》(BG3811-83);  2、《裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)》交通部交通戰(zhàn)備辦公室1998年6月;  3、《工程機(jī)械施工手冊(cè)1》中國(guó)鐵道出版社1986年北京;  4、《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遠(yuǎn)東》中華人民共和國(guó)鐵道部(TB10002.2-99);  5、本設(shè)計(jì)對(duì)某公路改建工程一合同段橋梁預(yù)制場(chǎng)拼裝式龍門吊機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)提供設(shè)計(jì)計(jì)算資料;  6、主要構(gòu)件、配件是由裝配式公路鋼橋的構(gòu)配件組裝設(shè)計(jì),另增少量另配件。裝配式公路鋼橋構(gòu)件、配件均采購自交通部彬州公路工程機(jī)械廠和溫州廣銀集團(tuán)合力建機(jī)有限公司。材質(zhì)確認(rèn)為16Mn,現(xiàn)場(chǎng)增配鋼材為A3和45號(hào)鋼。  二、機(jī)身結(jié)構(gòu)  機(jī)身結(jié)構(gòu)分主桁、支腿和車體三大部分   1、主桁:主桁為簡(jiǎn)支架結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)30米、計(jì)算跨度26.1米,支于支腿上。主桁由4片裝配式公路鋼橋的桁架通過各種支撐架和加強(qiáng)角鋼組成的上平聯(lián)結(jié)系下?lián)螚U,因主桁下弦受拉,可不設(shè)余斜撐。橫向布置以每2片主桁為一組,中距0.45米,兩組的內(nèi)桁架間中距0.9米。主桁下弦設(shè)加強(qiáng)弦桿?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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