繞城高速施工組織設(shè)計(畢業(yè)設(shè)計)

內(nèi)容簡介

　　本次施工方案專為xx國道主干線xx繞城公路西段路面、通訊管道工程第十三合同段所編制，內(nèi)容大致如下：　　1.工程概述，簡要說明了該工程的基本情況以及特殊的施工現(xiàn)場情況。　　2.工程工期的總體計劃和安排：工期9個月，分別對施工準(zhǔn)備、底基層工程施工、基層工程施工、路面施工、通信管道施工和最終清理現(xiàn)場及退場進行了周密的安排?！　?.選擇施工方案、機械設(shè)備及材料，包括對施工順序的安排，對機械材料的選擇制度，以及對底基層、基層、面層施工的重點說明?！　?.重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施：包括對材料的選擇和進場問題，對水泥混凝土路面的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生、接縫處理及施工過程中的注意事項?！　?.明確質(zhì)量、工期、安全保證體系，提出目標(biāo)和方案?！　　　≡隍炇蘸细竦南鲁袑由洗_定200米試鋪段，試鋪方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗段要決定的主要內(nèi)容包括：驗證用于施工的集料配合比例、調(diào)試拌和機具、調(diào)整拌和時間、檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強度、確定鋪筑厚度和松鋪系數(shù)、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方案　　……　　初壓：先由振動壓路機不掛振穩(wěn)壓兩遍，復(fù)壓：振動壓路機掛振碾壓兩遍之后用18～21T光輪壓路機靜壓，碾壓時壓路機的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完全寬時，即為一啟遍，一般需碾壓6-8遍，前兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜,以后宜采用2.0-2.5km/h。碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段中調(diào)頭和急剎車　　……　　共計41頁

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