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[學(xué)士]一級道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書
內(nèi)容簡介
第四章、橫斷面設(shè)計(jì) 公路是一帶狀結(jié)構(gòu)物,垂直于路中心線方向上的剖面叫橫斷面,這個(gè)剖面的圖形叫橫斷面圖,它反映了路基的形狀和尺寸,橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足如下要求: 1、橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)符合公路建設(shè)的基本原則和現(xiàn)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D20-2006)》規(guī)定的具體要求。設(shè)計(jì)前要充分了解工程地質(zhì)和水文等自然條件,并更具公路等級、行車要求、自然條件結(jié)合施工方法,做出正確合理的設(shè)計(jì)………… 2、設(shè)計(jì)時(shí)要兼顧當(dāng)?shù)鼗窘ㄔO(shè)的需要,盡可能與配合,不能任意減、并農(nóng)田排灌溝渠,當(dāng)灌溉溝渠必須沿路基通過時(shí),如流量較小,縱坡適宜,可考慮與路基邊溝合并,但邊溝斷面應(yīng)適當(dāng)加大………… 3、路基穿過耕地時(shí),為了節(jié)約用地,如當(dāng)?shù)厥戏奖悖尚藿ㄊ鲞吰?,或修筑直立的加筋土擋墻………… ? 4、地面水和地下水嚴(yán)重影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,須采取攔截或迅速排至路基外的措施。設(shè)計(jì)排水設(shè)施時(shí),應(yīng)保證水流排泄暢通,并結(jié)合附近農(nóng)田灌溉,綜合考慮進(jìn)行設(shè)計(jì) ………… 4.1、橫斷面的組成 4.1.1、橫斷面的組成 公路橫斷面由行車道、中間帶、路肩、邊溝、邊坡等部分組成………… 4.1.2、路基的類型 通常根據(jù)公路路線設(shè)計(jì)確定的路基標(biāo)高與天然地面標(biāo)高是不同的,由于填挖情況的不同,路基橫斷面的典型形式,可歸納為路堤、路塹和填挖結(jié)合三種類型………… (1)路堤 路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。按路堤的填土高度不同,劃分為矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于1.0~1.5 者,屬于矮路堤;填土高度大于 18 (土質(zhì))或20 (石質(zhì))的路堤屬于高路堤;填土高度在1.5~18m范圍內(nèi)的路堤為一般路堤………… 矮路堤常在平坦地區(qū)取土困難時(shí)選用。平坦地區(qū)地勢低,水文條件較差,易受地面水和地下水的影響。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意滿足最小填土高度的要求。力求不低于規(guī)定的臨界高度,使路堤處于干燥或中濕狀態(tài)。路基兩側(cè)均應(yīng)設(shè)邊溝………… 高路堤的填方數(shù)量大,占地多,為使路基穩(wěn)定和橫斷面經(jīng)濟(jì)合理,需要進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì),高路堤、浸水路堤的邊坡可采用上陡下緩的折線形式。為防止水流的侵蝕和沖刷坡面,高路堤和浸水路堤的邊坡,須采取適當(dāng)?shù)钠旅娣雷o(hù)和加固措施………… (2)、路塹 路塹是指全部在天然地面開挖而成的路基。挖方邊坡可根據(jù)高度和巖土層情況設(shè)置成直線或折線。挖方邊坡的坡腳應(yīng)設(shè)置邊溝,以匯集和排除路基范圍內(nèi)的地表徑流。路塹的上方應(yīng)設(shè)置截水溝,以攔截和排除流向路基的地表徑流………… 挖方路基處土層地下水文狀況不良時(shí),可能導(dǎo)致路面的破壞,所以對路塹以下的天然地基,要人工壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)程度。必要時(shí)應(yīng)該翻挖,重新分層填筑、換土或進(jìn)行加固處理,采取加鋪隔離層,設(shè)置必要的排水設(shè)施………… (3)、半填半挖路基 位于山坡的路基,通常選取路中心的標(biāo)高接近原地面的標(biāo)高,以便減少土石方數(shù)量,保持土石方數(shù)量橫向平衡,形成半填半挖路基。若處理得當(dāng),路基穩(wěn)定可靠,是比較經(jīng)濟(jì)的斷面形式………… 上述三類典型橫斷面形式,各具特色,分別在一定條件下使用。由于地形、地質(zhì)、水文等自然條件差異很大,且路基位置、橫斷面尺寸及要求等,亦應(yīng)服從于路線,路面及沿線結(jié)構(gòu)物的要求,所以路基橫斷面類型的選擇,必需因地制宜,綜合設(shè)計(jì) ………… 編制于2009年 共一套
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