[碩士]輕交通農(nóng)村公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]輕交通農(nóng)村公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　隨著我國公路事業(yè)的不斷發(fā)展，以及黨中央對“三農(nóng)”工作的重視，農(nóng)村公路建設(shè)問題受到了越來越多的關(guān)注，特別是對于貧困地區(qū)的，研究輕交通量農(nóng)村公路經(jīng)濟、適用的水泥混凝土路面的合理結(jié)構(gòu)，具有重要的意義?！　? 本文通過對農(nóng)村公路交通量的調(diào)查，得出了農(nóng)村公路交通量的組成特點，同時對農(nóng)村公路交通量的軸載換算進行了分析;對現(xiàn)有農(nóng)村公路水泥混凝土路面的建設(shè)現(xiàn)狀進行了調(diào)查，得出了農(nóng)村公路水泥混凝土路面的常見結(jié)構(gòu)及常用的筑路材料，同時列出了常見筑路材料的回彈模量參考值;依據(jù)《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》，對不同公路自然區(qū)劃、不同路面寬度的農(nóng)村公路水泥混凝土路面在不同的交通量、不同的路面結(jié)構(gòu)情況下的合理面板厚度進行了力學(xué)計算分析，同時利用規(guī)范法對重載作用一次情況下面板的綜合應(yīng)力進行了計算;推薦出了農(nóng)村公路水泥混凝土路面的典型結(jié)構(gòu):對推薦的典型結(jié)構(gòu)所帶來的經(jīng)濟效益及社會效益進行了分析:提出了本文推薦結(jié)構(gòu)的合理性。本文的研究對輕交通量農(nóng)村公路水泥混凝土路面的設(shè)計提供了參考。

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