[學士]地鐵工程網絡計劃技術工程應用的探究

內容簡介

　　4.2.7 網絡參數的計算　　 3、網絡圖上參數的計算方法：　　圖上計算法：這種方法就是在網絡圖上直接計算，計算方法依據時間參數…………　　 EF=ES+T LS=LF-T LF=LS-ES=LF-EF　　表格法：制定一張表格把各工序的節(jié)點編號填入然后按上述公式計算…………　　矩陣法：一般節(jié)點少時可用圖上計算法，當節(jié)點大于20時，用表格法較為方便節(jié)點更多如大于50時用矩陣法較好，因為矩陣法還可以用電子計算機進行運算…………　　（1）作節(jié)點數目矩陣，該網絡圖中有64個節(jié)點，則有A=64×64節(jié)點矩陣。然后在矩陣第一行上方和第一列在左方依序寫上節(jié)點編號。然后在矩陣第一行上方和第一列在左方依序寫上節(jié)點編號…………　　（2）填相應工序時，以行為箭尾節(jié)點，以列為箭頭節(jié)點順次把各工序的工時填入相應的格內…………　　（3）在矩陣上方和左方分別加一行和一列新行記各節(jié)點的最遲時間LF，新列記各節(jié)點的最早時間ES…………　　（4）計算節(jié)點最早時間ES；自上而下逐點計算，始點①的ES為O，寫在①的左邊，其余各點將中，該點值與同行的ES值相加即得如列中該點有幾個值可分別與同行ES相加取最大值…………　　4.2.8 確定關鍵路線　　計算網絡時間參數 ,找到關鍵線路通過計算網絡圖的時間參數,找到關鍵線，圖1中粗線部分。從關鍵線路中可以看出,網絡中應突出盾構推進、供電系統(tǒng)形成、鋪軌工程等工作,車站土建工程的時間安排服從于供電系統(tǒng)的需要,車站和區(qū)間隧道土建工程應滿足于全線整體和無縫線路鋪設的要求。另外，車輛段工程應該是獨立進行的…………　　編制于2012年共27頁

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