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[碩士]高等級公路瀝青路面養(yǎng)護的綜合評價
內(nèi)容簡介
[碩士]高等級公路瀝青路面養(yǎng)護的綜合評價 學科專業(yè): 建筑與土木工程 授予學位:碩士 學位授予單位:華中科技大學 學位年度:2005 隨著高等級公路通車里程的迅速增加,瀝青路面養(yǎng)護逐漸引起人們的重視,如何養(yǎng)護好瀝青路面,如何對正在運營的瀝青路面養(yǎng)護進行綜合評價,全國還沒有統(tǒng)一的標準?! ? 國道312是溝通華中和西北各省區(qū)的國家千線公路,不僅是國家東、中、西部地區(qū)之間進行交通運輸?shù)拇髣用},也是溝通國道、省道,調(diào)節(jié)區(qū)域交通運輸?shù)闹匾?,對南陽市與周邊地區(qū)進行物資運輸和繁榮搞活沿線地方經(jīng)濟建設(shè)起著舉足輕重的支柱作用,但該路段目前出現(xiàn)了各種病害已嚴重影響了道路的使用性能?! ? 首先,本文通過對國道312線河南南陽市境公路路況進行詳細普查,并運用數(shù)理統(tǒng)計的方法分析整理數(shù)據(jù),歸納總結(jié)出路面的主要病害類型有裂縫、沉陷、車轍、坑槽、波浪、擁包、泛油和松散等,分析了其產(chǎn)生原因和影響因素?! ? 其次,本論文利用國道312線高等級公路瀝青路面路況的普查數(shù)據(jù),分析了高等級公路瀝青路面使用性能特點,研究適應中原地區(qū)高等級公路瀝青路面特點的綜合評價指標,對于高等級公路的養(yǎng)護與管理具有指導作用。 然后,本論文中采用專家評分技術(shù),建立主觀與客觀聯(lián)系的方法,依托國道312線高等級公路路況普查的現(xiàn)場實測的數(shù)據(jù),通過多元回歸統(tǒng)計分析,建立了專門用于高等級公路瀝青路面養(yǎng)護的綜合評價指標體系,為高等級公路路面養(yǎng)護管理的路況評價、路網(wǎng)內(nèi)路段路況的比較分析以及養(yǎng)護維修優(yōu)先排序提供了參考依據(jù), 最后,本文提出了高等級公路瀝青路面養(yǎng)護的標準。本論文基于實測數(shù)據(jù)的分析,將平整度與乘客的舒適性相聯(lián)系,建立平整度養(yǎng)護標準;按照保證行車事故最小的原則提出抗滑標準;對應瀝青路面設(shè)計規(guī)范的設(shè)計方法,提出強度系數(shù)新概念及新標準;同時結(jié)合養(yǎng)護專家的經(jīng)驗建議,提出了裂縫及車轍的養(yǎng)護標準??傊菊撐姆治?、闡述了各指標數(shù)值的確定方法,首次提出了平整度、抗滑、強度、裂縫及車轍養(yǎng)護標準,對高等級公路瀝青路面養(yǎng)護具有一定的指導意義。
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