[碩士]路面雷達(dá)電磁波傳播模擬的多頻成分合成方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　[碩士]路面雷達(dá)電磁波傳播模擬的多頻成分合成方法　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：鄭州大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　探地雷達(dá)(Ground Penetrating Radar，簡(jiǎn)稱GPR)是一種利用超寬帶電磁脈沖進(jìn)行地下目標(biāo)體探測(cè)的無(wú)損探測(cè)儀器，具備檢測(cè)速度快、連續(xù)無(wú)損傷、高檢測(cè)精度和低檢測(cè)成本等特點(diǎn)。探地雷達(dá)用于道路檢測(cè)時(shí)，通常將道路材料視為均質(zhì)材料，基于均質(zhì)假設(shè)來(lái)建立路面結(jié)構(gòu)體系模型，采用均勻介質(zhì)理論進(jìn)行數(shù)據(jù)解釋。實(shí)際道路材料組成和構(gòu)造具有非均質(zhì)的特征，道路工程材料一般可看作是由固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)三相介質(zhì)成分組成的混合物，表現(xiàn)出介質(zhì)的組成和構(gòu)造非均勻性的特點(diǎn)，不同位置分布的材料介電特性也不盡相同。如果不考慮材料的非均勻性，采用均勻介質(zhì)理論進(jìn)行數(shù)據(jù)解釋，將不能如實(shí)準(zhǔn)確的反映實(shí)際材料的固有特征?！　? 本文針對(duì)上述探地雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)存在的問(wèn)題，開展了探地雷達(dá)電磁波在路面非均勻介質(zhì)中的傳播特性研究。主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:　　 (1)基于試驗(yàn)，對(duì)道路材料(瀝青混凝土、水泥混凝土)的介電常數(shù)進(jìn)行了研究，數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明實(shí)際道路工程材料的非均勻性是客觀存在的?！　? (2)基于電磁波理論，分析了電磁波在一維非均勻介質(zhì)中的傳播性質(zhì)，并對(duì)反射波與透射波的振幅及傳播速度等進(jìn)行了研究?！　? (3)結(jié)合路面結(jié)構(gòu)體系和道路材料的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)路面各結(jié)構(gòu)層進(jìn)行離散劃分的方法，建立了一維非均勻路面介質(zhì)的等效結(jié)構(gòu)模型。采用多頻成分合成的方法模擬了電磁波在路面非均勻介質(zhì)的傳播，并編制了相應(yīng)的程序?qū)崿F(xiàn)了雷達(dá)電磁波的傳播模擬。　　 (4)分析對(duì)比了雷達(dá)電磁波在均勻介質(zhì)和非均勻介質(zhì)中的傳播模擬結(jié)果，結(jié)果表明，考慮介質(zhì)非均勻性的模擬反射波與實(shí)測(cè)反射波的擬合效果更好。　　開展探地雷達(dá)電磁波在路面非均勻介質(zhì)中的模擬研究，能夠充分挖掘出雷達(dá)模擬波信號(hào)中蘊(yùn)含的豐富材料信息，結(jié)果更加符合工程材料的特點(diǎn)，論文研究成果可為探地雷達(dá)數(shù)據(jù)解釋提供理論支持。

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