鋼橋蓋梁與主梁連接部詳細分析（midas工程實例）

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內容簡介

　　內容簡介：　　 為了避免與原有鐵路線平面交叉，本橋下部結構采用門式框架墩結構，在鐵路線的兩側設置柱式橋墩，橋墩頂部再通過蓋梁連接。本橋蓋梁與主梁均采用鋼材材料，在同一高度交叉連接。此類結構在連接部位的橫隔板以及腹板將同時承受彎、扭荷載，局部將會發(fā)生應力集中現(xiàn)象?！　? 交叉部位是直接影響結構的安全性和使用性的重要部位，所以有必要查看詳細的應力分布情況?！　? 在本例題通過midas FEA程序建立蓋梁和主梁交叉部位的三維詳細模型進行分析，查看其詳細應力分布情況?！　?.....　　橋梁信息：　　 本橋為3@40=120.0m的連續(xù)（橋寬=10.9m）鋼箱梁橋。P58號與P59橋墩蓋梁下面斜交跨過原鐵路線。取P59號橋墩蓋梁兩側7.5m區(qū)域建立詳細模型。為了表現(xiàn)全橋效應，首先通過桿系（梁單元）模型求出詳細模型邊界處的位移，然后將其作為強制位移施加到詳細分析模型的邊界上?！　?.....　　 本資料說明詳細，配圖豐富，步驟清晰。　　......　　 本資料為word文檔，共5頁。

分析模型

鋼橋蓋梁與主梁

結論

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