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地鐵車站過渡季節(jié)環(huán)控測試研究
內(nèi)容簡介
通過對過渡季節(jié)地鐵車站站廳、站臺公共區(qū)域進行環(huán)控測試,分析比較屏蔽門系統(tǒng)與非屏蔽門系統(tǒng)在過渡季節(jié)各自運行的特點,針對2種系統(tǒng)對各自的降溫潛力進行研究,對站廳、站臺風量分配特性進行分析,并提出對現(xiàn)有運行策略進行完善的建議,為地鐵環(huán)控系統(tǒng)研究積累了數(shù)據(jù),并為今后地鐵車站的環(huán)控系統(tǒng)高效節(jié)能運行提供一定的理論依據(jù)。
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