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粉細砂地層地鐵盾構端頭井加固方法的適用性分析

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內容簡介

　　某地鐵的盾構出洞位置處采用了深層攪拌樁進行加固。從豎直和水平方向對成樁質量進行了評估，結果表明質量不合格，不能滿足盾構出洞的技術要求。為保證施工安全，又分別利用液氮和鹽水凍結對左、右線隧道的端頭井地層進行了加固補強。實踐表明兩種方法都能滿足盾構出洞的技術要求。經(jīng)對比分析認為，液氮和鹽水凍結法比攪拌樁更適合應用于粉細砂地層的唇構端頭井加固。

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發(fā)布：2007-11-25 12:20    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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