一種巖溶地質(zhì)條件下的城市地鐵超前預(yù)報方法

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內(nèi)容簡介

　　與普通公路或鐵路隧道相比，城市地鐵一般從城市道路下方通過，因此，城市地鐵超前預(yù)報(主要指物探類預(yù)報1的實施可分洞內(nèi)和洞外兩部分。但由于地鐵埋深較淺，干擾因素眾多，需要開展綜合超前預(yù)報。通過分析巖溶地質(zhì)條件下的城市地鐵超前預(yù)報特點(diǎn)，利用地質(zhì)雷達(dá)和高密度電法各自優(yōu)勢和互補(bǔ)特點(diǎn)，提出洞內(nèi)開展地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報和洞外開展高密度電法與地質(zhì)雷達(dá)相結(jié)合的綜合預(yù)報方法。輔以工程應(yīng)用實例，詳細(xì)分析該綜合預(yù)報方法的實施與綜合解釋過程，證明該綜合預(yù)報方法對巖溶地質(zhì)條件下的城市地鐵超前預(yù)報的有效性。

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