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地鐵深基坑支護(hù)穩(wěn)定性模擬分析

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　　以北京地鐵九號(hào)線白石橋南站明挖段為工程背景，對(duì)基坑開(kāi)挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移和坑邊地表沉降的變形規(guī)律進(jìn)行了模擬，將圍護(hù)樁嵌固深度、樁徑的變化對(duì)基坑穩(wěn)定性的影響進(jìn)行了分析，最后將模擬結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比研究，以驗(yàn)證模擬效果。

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發(fā)布：2007-11-25 12:23    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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