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閔浦二橋主橋索塔錨固區(qū)足尺節(jié)段模型試驗研究

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內容簡介

　　索塔錨固區(qū)是斜拉橋關鍵受力部位，單純的計算分析很難全面反映結構的實際工作狀態(tài)和應力分布。介紹了上海閔浦二橋斜拉橋主橋索塔錨固區(qū)足尺節(jié)段模型試驗的過程和成果，試驗結果表明模型在1．0P的頂推荷載作用下，結構仍處于彈性工作狀態(tài)下，2．0P荷載作用下結構開裂，模型具有足夠的安全度。同時建立索塔單節(jié)段和多節(jié)段有限元計算分析模型，結果表明單節(jié)段試驗模型可取，計算結果和試驗結果吻合程度較好，計算結果用于實橋評估是偏安全的。

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發(fā)布：2007-11-25 12:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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