瞬態(tài)瑞利波技術在鐵路既有線路基基床質量評價中的應用

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內容簡介

　　準確、快速、無損檢測與評價有碴軌道路基基床質量是鐵路工務部門亟待解決的重要技術課題之一。依據既有線路基及軌道結構的工程特性，就瞬態(tài)瑞利波技術中的雙層介質理論用于鐵路既有線路基基床質量評價以及在路基基床及道床質量檢測的判譯技術等方面進行分析和論述。以筆者開發(fā)研制的、以瞬態(tài)瑞利波為理論基礎的路基質量評價專用儀器，在不了解被檢測路基及軌道結構工作狀態(tài)的情況下，依據現(xiàn)場檢測數(shù)據的計算分析，對鄭徐電化既有線提速民權一蘭考試驗段的路基及道床狀態(tài)進行綜合評價，并得出滿意的評價結果。實踐證明．該檢測技術對既有線路基可實現(xiàn)無損、快速而準確的評價與監(jiān)測，同時亦可評價軌道道床的工作特征，為評價既有線路基及軌道道床工作狀態(tài)提供了一項全新的檢測技術與評價方法。

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