基于TCT的平面交叉口灰色聚類評價(jià)方法

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內(nèi)容簡介

　　 交通沖突技術(shù)是一種非事故統(tǒng)計(jì)評價(jià)方法，是以大樣本、快速、定量研究評價(jià)交通安全現(xiàn)狀與改善效果的特點(diǎn)而異于傳統(tǒng)的事故統(tǒng)計(jì)評價(jià)方法。應(yīng)用交通沖突技術(shù)，引入交通沖突與混合當(dāng)量交通量的比值(TC/MPCU)作為評價(jià)指標(biāo)，提出對以時(shí)均交通沖突和交通量數(shù)據(jù)為依據(jù)的交叉口進(jìn)行安全評價(jià)的交通沖突灰色聚類評價(jià)法。以某市5個(gè)相似交叉口的實(shí)測值加以驗(yàn)證。

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