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新疆某鋼廠鋼結(jié)構(gòu)廠房工程施工組織設(shè)計
工程概況及特點(diǎn)
1.1 工程概況
新疆××鋼廠煉鋼-熱軋工程是××集團(tuán)公司通過自籌資金,擬建一批新建、擴(kuò)建項目。××鋼鐵集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)審時度勢,采用后發(fā)機(jī)制。在新的競爭形勢下展開二次創(chuàng)業(yè),努力發(fā)展新品種。提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司跨越式發(fā)展的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)。從而奠定了××集團(tuán)公司千秋基業(yè)-不可動搖的地區(qū)龍頭地位。
新的煉鋼車間在原有廠區(qū)內(nèi)建設(shè),規(guī)劃占地約 69000 m2.廠房為全鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,廠房鋼結(jié)構(gòu)總量為2 萬余噸。廠房結(jié)構(gòu)屬于重鋼范疇。特點(diǎn):所用鋼板較厚,大多超過24mm.單件體積較大,行車梁腹板高度最大為4m.構(gòu)件單件重量較重,箱型柱單件重量達(dá)108 噸;廠房單列柱子數(shù)量為22 個。柱間距最小2.5m,最大24.5m,總長度為366m;廠房為八連跨設(shè)計??缇嘧钚?6m,最大跨距為40m.廠房總的寬度為329m.分為:連鑄出抷跨、連鑄機(jī)械維修跨、連鑄澆注跨、鋼水接收跨、爐子跨、加料跨、電爐跨、爐渣跨;各跨廠房為錯層設(shè)計。呈"L"型布置。"核心筒"部位設(shè)在"E-G"跨8-12 線,設(shè)置六根箱型柱。此處沿口高度為59m.上部有天窗系統(tǒng),高度約為5m.廠房最低沿口高度為21m, 平均高度為39m;"核心筒";為滿足生產(chǎn)需要,車間各跨內(nèi)設(shè)有行車總數(shù)達(dá)30 臺。行車中有近一半是50 頓以上重級工作制吊車。
行車最大噸位吊力為200/63/20 噸。最小噸位為10 噸。有行車的廠房屋架下弦有行車電動檢修吊。行車梁高度最高為51.7m,最低為10m.
爐子跨行車為錯層布置高度分別為:51.7、33、32m;加料跨為:24、10m;"核心筒"部位設(shè)在9m 高架工藝平臺上,柱型為箱型柱,箱型柱總數(shù)量為6 根。箱型柱截面為2.4×4m.柱子最大單重108 噸。其它柱型為"H"柱,截面2.5-3m.墻皮、屋面均為雙層彩色鋼板,內(nèi)置保溫棉。
該項目初步設(shè)計由××××工程技術(shù)有限公司設(shè)計。工藝設(shè)計由國內(nèi)資深鋼鐵設(shè)計院××鋼鐵設(shè)計院承擔(dān)。
1.2 工程特點(diǎn)
新疆××鋼廠熱軋煉鋼車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程具有一下特點(diǎn):
1、工作量大 據(jù)初步統(tǒng)計廠房部分建筑鋼結(jié)構(gòu)總量 2 萬余噸,
大多由型材加工制作。
2、加工難度大 此部分鋼結(jié)構(gòu)加工均屬于重鋼范疇具體表現(xiàn)為:所用鋼材較厚,最厚為 50 mm.最高跨"核心筒"區(qū)域主構(gòu)件為箱型結(jié)構(gòu)總長度約50 米,重108 噸,截面為2.4×4m.需分段加工制作;行車梁平均高度2.5m,最高為4m,行車梁最短18m,最長24.5m.整個鋼結(jié)構(gòu)制作過程需50 噸以上大型履帶式吊車配合。
3、技術(shù)要求高 箱型梁制作有可能需要電渣焊配合,焊縫質(zhì)量要求高。箱型梁及吊車梁主要焊縫為一級焊縫,要求全溶透焊接,制作過程中探傷量極大。
4、構(gòu)件單件重 柱箱型梁最大重量為:108 噸。對加工過程中的通道以及運(yùn)輸?shù)缆芬筝^高,既要保證運(yùn)輸車輛的最小回轉(zhuǎn)半徑又要保證加工廠至安裝現(xiàn)場道路上方障礙物最低標(biāo)高大于5.6 米。
5、材質(zhì)特殊。吊車梁系統(tǒng)選用材質(zhì)為Q235D,需配合低氫型焊條焊接以保證焊縫質(zhì)量。
6、工期緊 從現(xiàn)在算起至今年年底完成制作有效工期僅為5 個月。而現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)加工量,為條件設(shè)施完好的中型鋼結(jié)構(gòu)制造廠全年的加工量。
7、制作條件艱苦 該部分鋼結(jié)構(gòu)制作除機(jī)加的部分外全部需現(xiàn)場制作,制作條件相對不足。屆時需要大量技措予以保證。
8、設(shè)計出圖晚 設(shè)計圖將在04 年6 月底,至04 年7 月底陸續(xù)出完。壓縮了技術(shù)和施工準(zhǔn)備的有效時間。
9、安裝高度高 "核心塔"最高處標(biāo)高為59 米,加上氣樓高度總高度達(dá)到64 米。各跨沿口平均高度為39 米。屬高層和超高層施工作業(yè)。屆時需要300 噸、150 噸以上大型吊車多臺和大型安全技術(shù)措施(安全網(wǎng))配合吊裝。
10、安裝工作量大 總安裝面積為69000m2 需合理安排鋼結(jié)構(gòu)制作、吊裝工序。以節(jié)約技措費(fèi)開支。
11、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作不充分或不及時都將導(dǎo)致跨冬季施工,最終使各種成本費(fèi)用上升。故,此役貴在速決!
……
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