四川某水電站施工組織設計

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　　1.1 工程概述

　　1.1.1 工程概況

　　××水電站為引水式電站，位于四川省甘孜，系××河干流梯級開發(fā)的第二級水電站。閘首位于××口上游約700m 處，廠房位于熊家溝口下游約700m 處，閘首上行約9km 至××，廠房下行約33km 至瀘定。

　　本工程以發(fā)電為主，無灌溉等綜合利用要求。電站共裝機3 臺，單機容量80MW，總裝機容量為240MW.

　　本工程由首部樞紐、引水系統(tǒng)及地下廠房系統(tǒng)組成，工程等級為中型III 等工程，永久性主要水工建筑物為3 級，永久性次要水工建筑物為4 級，臨時建筑物為5 級。

　　本標是本工程的第三標，主要包括調(diào)壓室、壓力管道和地下廠房系統(tǒng)。

　　調(diào)壓室為氣墊式調(diào)壓室，由氣墊室、水幕室及水幕室交通洞組成，氣墊室和水幕室均為L 型布置，長邊長72.5m，短邊長3.0m，氣墊室尺寸為12.0×14.74m（寬×高），水幕室尺寸為4.5×5.0m（寬×高）。

　　壓力管道為地下埋管，主管內(nèi)徑4.0m，為鋼板襯砌，回填混凝土厚0.6m，壓力管道長483.831m，斜管的坡度為i=0.0564.地下廠房系統(tǒng)由主副廠房、安裝間、尾閘室、交通洞、交通聯(lián)系洞、排風洞、母線洞、出線洞、開關站等組成。洞室開挖斷面尺寸為：主、副廠房及安裝間為77.44×20.4×40.3m（長×寬×高）、尾閘室為52.12×11.0×20.5m（長×寬×高）。

　　1.1.2 水文氣象

　　××河流域?qū)俑咴瓬貛Тㄎ魃降貪駶櫄夂?，流域?nèi)氣候垂直變化大，流域氣候的主要特點是冬季時間長、氣溫低、降水少，氣候寒冷而干燥；夏季時間短促、降水集中、雨強小、雨日多、氣溫涼爽。據(jù)××縣氣象站1952～1991 資料統(tǒng)計，多年平均氣溫7.1？C，極端最高氣溫和極端最低氣溫分別為28.9？C 和－14.7？C，12 月、翌年2 月平均氣溫為-0.7？C，1 月的平均氣溫為-2.3？C.多年平均降水量為815.7mm，多年平均相對濕度為73%，多年平均年蒸發(fā)量為1285.5mm，多年平均霜日為84.9 天，最大積雪深度為24cm.多年平均風速為3.1m/s，最大風速20m/s.

　　1.1.3 工程地質(zhì)

　　壓力管道洞身上覆巖體厚度大于100m，沿線基巖為××～××期斜長花崗巖，巖體為次塊狀～碎裂結(jié)構，為III～IV 類。

　　地下廠房系統(tǒng)布置于××溝右岸，位于××～××期斜長花崗巖巖體內(nèi)，巖體以塊狀～次塊狀結(jié)構，II～III 圍巖為主，水平埋深在100～200m 范圍內(nèi)，結(jié)構面不甚發(fā)育，地下水不豐，且多新鮮、閉合或稍張，巖體完整性較好，巖體基本穩(wěn)定或局部穩(wěn)定性差，成洞條件好。局部強卸荷巖體（水平深度20～30m 段）、斷層帶及巖脈破碎帶為鑲嵌破碎裂～碎裂結(jié)構，為IV 類圍巖（個別大較大斷層主錯帶為V 類圍巖）。

　　1.1.4 對外交通條件

　　本工程整個施工期依托×× 國道公路作為主要場內(nèi)交通干道，為溝通左右岸場內(nèi)交通，發(fā)包人從廠區(qū)尾水洞上游約200m 處起，新建一座約70m 的跨河橋，將318 國道改至××河左岸，新建約1km 的公路，在尾水洞下游約800m 處新建一座約110m的大橋，跨回右岸接原318 國道，新建公路等級為二級，橋梁荷載標準為汽-20.

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