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關(guān)于道路工程的施工與管理
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引言
在公路工程施建設(shè)中,施工方需要按照合同要求進(jìn)行施工。而在這個(gè)過(guò)程中施工單位需要加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)控制和管理,因?yàn)檫@是確保公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵。道路工程建設(shè)的質(zhì)量會(huì)直接影響到城市建設(shè)中的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè),所以,加強(qiáng)市政道路工程建設(shè)各階段的質(zhì)量管理,是提高工程項(xiàng)目質(zhì)量的最根本需求,同樣也是全面控制工程質(zhì)量的核心內(nèi)容。
1.公路工程施工技術(shù)管理重要性
總體來(lái)說(shuō),公路工程施工技術(shù)管理工作的必要性可以從以下幾個(gè)方面體現(xiàn):其一加強(qiáng)公路施工技術(shù)控制和管理,能夠減少施工中的質(zhì)量隱患。管理人員如果能夠注重施工技術(shù)操作的規(guī)范性,對(duì)施工人員的施工技術(shù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督,就能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工中的質(zhì)量隱患,這樣就能夠保證公路工程在建設(shè)的過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。另外,技術(shù)管理工作的作用在于保證工程施工的順利進(jìn)行,因而加強(qiáng)公路施工技術(shù)控制和管理是有積極意義的。其二加強(qiáng)公路施工技術(shù)控制和管理能夠?qū)⑹┕り?duì)伍的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)。這是因?yàn)榧訌?qiáng)施工技術(shù)控制和管理能夠間接地加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理,這樣一來(lái)施工人員能夠全心全意投入到工作中去,讓隊(duì)伍的整體優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮。另外,加強(qiáng)技術(shù)管理還能夠有效的提高施工中機(jī)械的使用率,這一點(diǎn)對(duì)于降低工程成本,提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)是非常重要的。其三加強(qiáng)施工技術(shù)管理和控制,還能夠提高施工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。管理人員在管理施工技術(shù)的過(guò)程中,必然會(huì)對(duì)施工中的技術(shù)人員重新進(jìn)行一次分配,因此這就保證了資源的合理分配,同時(shí)管理人員在監(jiān)督技術(shù)人員操作的時(shí)候,會(huì)督促和鼓勵(lì)技術(shù)人員采用現(xiàn)代化的施工技術(shù),這樣就能夠有效的提高技術(shù)人員的技術(shù)水平。
2.公路工程施工技術(shù)管理
公路工程施工技術(shù)管理的原則有兩點(diǎn),其一要堅(jiān)持節(jié)約的原則。公路工程建設(shè)并不是一朝一夕的事,它是一項(xiàng)規(guī)模很大且工序復(fù)雜的工程,這就決定了公路施工的工期并不短,在施工過(guò)程中,需要消耗大量的可再生資源和不可再生資源,因此施工單位在工程建設(shè)過(guò)程中需要一直秉持經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則,加強(qiáng)施工成本的控制和管理。另外,施工單位需要對(duì)施工中的資源消耗進(jìn)行系統(tǒng)的分析,力求降低施工資源消耗,專業(yè)就能夠有效的提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)降低施工資源消耗也是推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的途徑之一。由此可以看出經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則讓施工單位的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都得到了一定程度的提高。其二在加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)管理的過(guò)程中,管理人員需要根據(jù)科學(xué)技術(shù)的管理要求落實(shí)工作。這就需要管理人員在工作中能夠轉(zhuǎn)變管理方法,提高工作的合理性,堅(jiān)持科學(xué)的管理方式。市政工程道路施工直接影響著城市的交通問(wèn)題,居民的安全問(wèn)題,因此是一個(gè)十分重要的工程。
在市政道路施工過(guò)程中,進(jìn)行路基的施工時(shí),首先應(yīng)當(dāng)確保路基的均勻不沉降,會(huì)造成這種問(wèn)題的因素非常多;主要有:在進(jìn)行填土?xí)r,內(nèi)部含有較多的雜質(zhì)或者是雜草等物質(zhì),這些物質(zhì)會(huì)給顆粒之間相互擠緊造成直接的阻礙,進(jìn)而不能夠使路基整體密實(shí),同時(shí)當(dāng)有機(jī)物出現(xiàn)腐爛情況時(shí),也會(huì)使路基內(nèi)部出現(xiàn)空洞,給路基的下沉帶來(lái)了契機(jī);同時(shí)還可能是由于在進(jìn)行施工過(guò)程中,沒(méi)有按照設(shè)計(jì)要求保證施工的厚度,并且未對(duì)土層進(jìn)行分層壓實(shí),或者在回填時(shí)運(yùn)用了帶水的回填土,導(dǎo)致水量過(guò)多,使路基出現(xiàn)下沉情況。施工管理部門(mén)要做好道路施工的質(zhì)量檢查工作,施工之間要保證施工協(xié)議,施工證明的完整有效性同時(shí)要確保施工計(jì)劃以及緊急處理計(jì)劃的可行性,要保證施工的安全有效的進(jìn)行。在進(jìn)行施工管理的時(shí)候,對(duì)施工的各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估,及時(shí)的處理施工問(wèn)題,并獎(jiǎng)懲施工優(yōu)秀以及施工出現(xiàn)問(wèn)題的工人。施工管理者必須有極強(qiáng)的這人心,嚴(yán)格的監(jiān)督和管理道路施工的質(zhì)量問(wèn)題,這是整個(gè)管理工作的核心,管理人員要從施工人員,施工材料以及施工環(huán)境三個(gè)方面入手對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的管理。市政工程的施地點(diǎn)交通繁忙,行人和車輛都較多,所以安全管理是是施工管理的重中之重。要求施工管理部門(mén)要在施工地點(diǎn)貼明施工標(biāo)記,禁止其他人員進(jìn)入施工地點(diǎn),以免造成不必要的傷害。同時(shí)施工管理部門(mén)也要與交通部門(mén)進(jìn)行協(xié)商,盡量讓車輛在施工附近限速行駛,避免發(fā)生問(wèn)題。同時(shí)管理部門(mén)要對(duì)施工人員進(jìn)行安全教,提高施工人員的安全意識(shí),做好施工器材的安全維護(hù)工作。
總之,制定有效地安全管理體制是市政工程道路施工安全進(jìn)行下去的基本保證,也是提高施工質(zhì)量的前提條件,在安全管理方面必須將安全作為施工過(guò)程的第一保證,從分調(diào)動(dòng)施工人員的安全意識(shí),這也是施工管理部門(mén)的重要工作。
3.市政道路工程施工的質(zhì)量管理
3.1 加強(qiáng)各個(gè)專業(yè)管線之間的銜接
市政道路是城市交通中非常重要的樞紐,不僅需要周全考慮到其擔(dān)任的交通任務(wù),同時(shí)還應(yīng)當(dāng)其在各個(gè)專業(yè)管線之間的銜接作用。因此,在進(jìn)行施工的初期,就必須更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮到其在將來(lái)城市中的作用,以及城市的整體規(guī)劃情況,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)將排水、熱力等均管線均納入到考慮范圍中。進(jìn)行施工時(shí),盡可能地控制其路線出現(xiàn)較大的調(diào)整、避免與各種管線發(fā)生沖突等情況,這些都容易給施工質(zhì)量帶來(lái)影響,這就需要施工單位能夠與相關(guān)單位及時(shí)取得聯(lián)系,并根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定施工方案。
3.2 加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)
施工人員的素質(zhì)可以說(shuō)與工程質(zhì)量有著非常緊密的聯(lián)系,因此,在加強(qiáng)施工管理時(shí),還需要注意對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使他們能夠及時(shí)掌握最新技術(shù)和相關(guān)知識(shí),同事還需要加強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí),避免由于人員的失誤導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。
3.3 建立健全專業(yè)管理體制
市政道路可以說(shuō)關(guān)系到城市中的每一個(gè)人,更是服務(wù)于城市里的每一行業(yè),因此,可以說(shuō)市政道路的運(yùn)轉(zhuǎn)需要一個(gè)非常專業(yè)的管理體制。組建管理水平、辦事效率較高的管理體制,使市政道路管理能夠更加趨近現(xiàn)代化。通過(guò)體制的構(gòu)建,將責(zé)任落實(shí)到位,形成責(zé)任體系網(wǎng)絡(luò)。并由政府帶頭對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行深入調(diào)查研究,使各個(gè)部門(mén)的責(zé)任更加明確,施工更加順利。
3.4 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查工作
質(zhì)量管理人員必須堅(jiān)持“腿、手以及眼”的“三勤”,對(duì)每一項(xiàng)作業(yè)及時(shí)進(jìn)行檢查,做到“勤跑、勤看、勤查”。若發(fā)展問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)擬定方案進(jìn)行解決,及時(shí)消除質(zhì)量隱患問(wèn)題,避免導(dǎo)致出現(xiàn)后期質(zhì)量事故,進(jìn)而有效控制經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工督促指導(dǎo),并隨時(shí)對(duì)規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行抽樣檢測(cè),使工程質(zhì)量能夠得到有效保障。同時(shí),在施工中遇到質(zhì)量難題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與工人進(jìn)行商討解決,采取正確有效的方法進(jìn)行突破。
4.結(jié)束語(yǔ)
在道路施工過(guò)程中必須建立健全安全管理體系,加強(qiáng)企業(yè)的安全管理教育,嚴(yán)格的執(zhí)行施工企業(yè)所制定安全管理規(guī)章制度,確保道路施工過(guò)程中安全事故不會(huì)發(fā)生,加快道路施工進(jìn)度,保證施工人員人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。將政策性和技術(shù)性,并且安全施工始終貫穿于道路工程施工的整個(gè)過(guò)程中,始終保持安全的施工意識(shí),確保工程的順利完成。
作者:呂廣梁 張全德 中交二航局第四工程有限公司
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