淺析強化高速公路工程項目施工管理的措施

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

　　通過健全現(xiàn)場施工組織機構(gòu)充分實施工程管理。對高速公路施工的進度進行細致規(guī)范，科學(xué)合理地控制整個工程的進度。充分整合資源，優(yōu)化管理體系，實現(xiàn)高速公路施工管理一元化。從而，在高速公路施工過程中合理、高效地運用組織管理，進一步提高我國高速公路的安全，促進我國高速公路施工建設(shè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

　　一、高速公路工程項目施工管理中存在的問題 

　　1.1 質(zhì)量管理意識不足

　　公路工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展的動力和最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是施工質(zhì)量，這應(yīng)該是所有從業(yè)人員都必須堅持的理論?，F(xiàn)實中經(jīng)常會出現(xiàn)施工單位只顧企業(yè)利益，而忽略了工程質(zhì)量的現(xiàn)象。施工單位質(zhì)量認識不足主要表現(xiàn)在：施工過程中違反相關(guān)規(guī)定、不按設(shè)計圖紙施工、為縮減成本或趕進度省略部分施工程序等，這些因素都會對工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響，進而出現(xiàn)一些本來可以避免的質(zhì)量事故。

　　1.2 機械設(shè)備及材料不合要求

　　機械設(shè)備及材料是高速公路工程施工的重要組成部分，也是建設(shè)項目順利完工的保障。實際施工過程中，由于材料未達到設(shè)計要求的標準，例如水泥受潮或者是砂石級配未達標，都會影響到工程質(zhì)量;保證施工質(zhì)量的另一個重要因素是施工的機械及設(shè)備，一些施工單位的施工機械老舊，平時又不善保養(yǎng)及維護，造成施工過程中的機械設(shè)備頻繁出問題，進而嚴重影響施工質(zhì)量及進度[1]。上述情況，不僅降低了機械設(shè)備的有效使用率，更會給建設(shè)項目帶來巨大的質(zhì)量安全隱患。

　　1.3 技術(shù)管理水平落后

　　施工技術(shù)管理一般包括確定方案、組織設(shè)計、實施技術(shù)和控制工藝四部分。進行施工時，施工人員在選取施工工藝時應(yīng)該結(jié)合場地的實際情況，而不是照搬或者套用。正確的施工技術(shù)管理可以有效提高施工質(zhì)量，但目前實際上很多的施工單位自身管理就不健全，施工時不可能有效地進行技術(shù)管理，造成管理和實際脫節(jié)，無法有效地運用一些新工藝、新技術(shù)。

　　1.4 進度控制問題

　　高速公路項目施工必須合理設(shè)置工期，有效地控制工程進度。科學(xué)的施工安排和進度規(guī)劃可將土建施工一系列工作完全掌握并很好地予以控制。從我國高速公路施工行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，行業(yè)自身發(fā)展良莠不齊，工程混亂狀況時有發(fā)生，各地仍然存在違規(guī)分包的現(xiàn)象，這些潛在的問題都會對工程進度的控制造成一定的影響。施工單位通常是將相對較單一的工程項目進行分包轉(zhuǎn)讓，這容易導(dǎo)致其對于進度控制不能進行科學(xué)合理的規(guī)劃，分包出去的施工進度細則也不夠明確[2]。一些小型分包公司的法律意識相對淡薄，易造成工程延誤或建設(shè)實體不能投入正常使用，致使整體工程的實際損失十分巨大。

　　二、高速公路施工過程中的質(zhì)量控制和管理分析

　　2.1 提高質(zhì)量管理意識

　　提高對高速公路組織管理的思想認識，充分認識到在高速公路施工過程中，組織施工的重要性。組織施工是整個高速公路建設(shè)項目的重點，只有全員重視，才能提高高速公路的整體質(zhì)量，從質(zhì)量上、從人員上加強管理，樹立良好的施工環(huán)境及氛圍，充分展現(xiàn)項目施工方的專業(yè)素質(zhì)及管理水平。在日常工作中重視組織管理能夠幫助企業(yè)樹立良好的企業(yè)形象，贏得信任。

　　2.2 強化施工現(xiàn)場管理，嚴格控制工序質(zhì)量

　　強化高速公路施工現(xiàn)場管理有助于及時發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量問題，將存在的質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)，同時保證各道工序的質(zhì)量得到有效管理：(1)應(yīng)安排技術(shù)管理人員到施工現(xiàn)場進行盯崗，強調(diào)技術(shù)人員按時到現(xiàn)場辦公，如不能及時在現(xiàn)場盯崗，則視為脫崗。在關(guān)鍵工序的施工工作開始前，技術(shù)處、經(jīng)理部的負責(zé)人應(yīng)及時到場，以便于深入現(xiàn)場對施工工作進行指揮協(xié)調(diào)，及時解決工程質(zhì)量問題及技術(shù)難題;(2)在施工前工程師應(yīng)向機械人員、施工人員及工長講解技術(shù)標準、施工方案、具體施工工藝及工程質(zhì)量控制措施等，確保相關(guān)人員明確自身職責(zé)后才開始進行施工。同時要注意對施工工序進行合理安排，確保文明施工，以減輕對周邊環(huán)境造成的污染，一道工序完成后及時清理施工現(xiàn)場，避免因現(xiàn)場混亂而對下一道工序質(zhì)量造成不良影響。此外，應(yīng)做好施工現(xiàn)場的安全管理工作，將安全標牌、標語等設(shè)置于重要場所，并配備足量的消防器材，保證材料、設(shè)備及人員的安全，以便在順利開展施工工作的同時有效管理工程質(zhì)量[3];(3)應(yīng)嚴格控制公路底基層施工質(zhì)量，避免在施工過程中出現(xiàn)不精確放樣等質(zhì)量通病，有效管理標高質(zhì)量，保證控制樁的設(shè)置符合工程設(shè)計要求，并由此提高底基層橫坡度及標高的合格率。

　　2.3 加強安全管理

　　在高速公路施工管理過程中，安全管理是最為關(guān)鍵。它貫穿了整個高速公路組織管理的全過程。我們知道，高速公路施工工程建設(shè)中，安全生產(chǎn)工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工作需要全員配合，確保整個施工安全進行，管理者要每日對現(xiàn)場的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，通過不同的教育方式及手段，宣傳安全生產(chǎn)知識，增強工作人員的防范意識。

　　提高整個工程的生產(chǎn)安全，保證人員不受傷害。

　　2.4 完善施工技術(shù)管理

　　技術(shù)管理的關(guān)鍵就在于施工人員的技術(shù)水平，因此要加強施工技術(shù)人員的選拔培養(yǎng)，強化技術(shù)人員的準入制度，完善施工單位技術(shù)人員聘用標準。為了保證施工人員的工作熱情和專業(yè)素質(zhì)，優(yōu)先選用責(zé)任心強、工作積極、技術(shù)水平過硬的人員。在具體施工過程中，技術(shù)人員還需要經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)考核和技術(shù)培訓(xùn)等。

　　2.5 做好試驗檢測工作，有效評價與管理施工質(zhì)量

　　建設(shè)高速公路時需要使用到多種材料設(shè)備，且工藝流程較為復(fù)雜，為了控制工程質(zhì)量，則應(yīng)根據(jù)工程實際情況強化施工過程中的試驗檢驗工作：(1)原材料的檢測。原材料質(zhì)量是影響工程質(zhì)量的重要因素，原材料的質(zhì)量可受到產(chǎn)地及生產(chǎn)工藝的影響，為保證材料質(zhì)量達到設(shè)計標準，則應(yīng)做好原材料質(zhì)量檢測工作。在進行檢測試驗的過程中需保證獲得材料強度、含沙量、級配及含水量等相關(guān)數(shù)據(jù)。對于試驗數(shù)據(jù)不達標的材料，則禁止使用;(2)標準檢測。標準檢測指的是為質(zhì)量控制制定參數(shù)標準而進行的一系列檢測工作，標準檢測工作是否有效關(guān)系到質(zhì)量控制工作能否順利完成，在實際工作中應(yīng)做好配合比控制試驗、級配分析及擊實試驗，以便能夠使混凝土結(jié)構(gòu)強度、路基透水性及強度得到控制，并在試驗檢測階段預(yù)防路面質(zhì)量通病;(3)對比檢測。建設(shè)單位應(yīng)認真審核施工單位進行的各項標準試驗及試驗檢驗工作，以便全程控制檢測過程，確保試驗檢測工作能夠在工程質(zhì)量管控中發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　　三、結(jié)束語

　　綜上所述，施工階段的質(zhì)量管理與控制對于高速公路建設(shè)進程的加快有非常重要的作用。為了強化管理施工質(zhì)量，則可以采用強化施工現(xiàn)場管理，嚴格控制工序質(zhì)量等多種措施。做好高速公路工程項目施工管控，可以有效提高施工項目的施工質(zhì)量、施工進度以及企業(yè)效益等。所以，在實際工作中必須分析總結(jié)影響工程項目管理的因素，提煉出有效可行的管控措施，不斷提高高速公路項目施工的社會經(jīng)濟效益。

　　作者：姜杰 舟山交通投資集團有限公司