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旋挖鉆機在工作中造成翻車的主要誘因

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旋挖轉(zhuǎn)機的吊臂一般長達十幾米甚至幾十米，操作稍有不當，極易引起重心失控翻車，以下是旋挖鉆機翻車事故幾大原因并且談談如何避免此類旋挖鉆機事故： 1、回填的泥漿池以及留有較深空孔的回填孔未做標記 預防措施：每次走機時根據(jù)路況不斷調(diào)整鉆機重心，如：變幅位置，桅桿后傾角度。桅桿左傾，右傾角度。鉆桿提升高度?；剞D(zhuǎn)上車位置；如果前方路況不明確，可快速下放主卷，讓鉆斗試探路面。 2、便道狹窄 一般便道都很窄，當路邊被雨水或河水泡軟后幾乎沒有承載能力。而且多數(shù)翻車都是虛假路面導致（看上去是實的，但實際上是虛的）。 預防措施：要有足夠的承載力，和足夠的寬度，才能進行行走通過。 3、鉆進的時候塌孔 沒有按照地質(zhì)，地下水調(diào)制泥漿，或者地下水位高。較為豐富，造成護筒周圍逐漸塌方，直到塌到鉆機履帶底部，造成履帶懸空（地表地質(zhì)為粘土） 預防措施：有塌孔預兆，要及時處理后方可重新開鉆。 4、大板車對鉆機未做綁扎，轉(zhuǎn)彎過急，上下板車未對準 預防措施：旋挖鉆機在運輸過程中，板車停車位置應是平坦而堅硬的地面，板車轉(zhuǎn)彎的時候不應該過急。 5、履帶未伸開，掛鉆桿回轉(zhuǎn) 預防措施：嚴格按照操作規(guī)程，履帶先展寬后再掛鉆桿。 結(jié)語：回填的泥漿池，樁頂做出標記，如果地勢惡劣不要逞強或怕麻煩，該落桅就落桅，前方路況不確定可試探走機，直機時應根據(jù)路況不斷調(diào)整鉆機重心。
發(fā)布：2007-07-17 11:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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