當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 施工管理軟件
鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝質(zhì)量三大通病的預(yù)防措施
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
輕型鋼結(jié)構(gòu)在這幾年得到了迅猛的發(fā)展,隨著鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)難度會(huì)越來(lái)越大,隨之而來(lái)安裝精度要求也越來(lái)越高,質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)愈來(lái)愈受關(guān)注。我們應(yīng)及時(shí)掌握新技術(shù)、新工藝、新方法,樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí),從大處著眼,小處人手,切實(shí)有效地實(shí)施工序管理。既做好質(zhì)量預(yù)控工作,也要重視過(guò)程控制和成果校核。只有這樣,才能很好地控制質(zhì)量,防止安裝質(zhì)量事故發(fā)生。
一、鋼柱偏移
1、施工準(zhǔn)備
?。?)編制鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工組織。其內(nèi)容包括:計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接件數(shù)量、選擇吊裝機(jī)械、確定流水程序、確定吊裝方法、制訂計(jì)劃進(jìn)度、確定勞動(dòng)組織、規(guī)劃構(gòu)件堆場(chǎng)、確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施等。
(2)基礎(chǔ)準(zhǔn)備和鋼構(gòu)件檢驗(yàn)。其內(nèi)容包括:軸線誤差測(cè)量、基礎(chǔ)支承面的準(zhǔn)備、支承面和支座表面標(biāo)高與水平度的檢驗(yàn)、地腳螺栓位置和伸出支承面長(zhǎng)度的量測(cè)等?;A(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差符合有關(guān)規(guī)定。吊裝前應(yīng)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205—2001)的規(guī)定,仔細(xì)檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的外形和幾何尺寸,如有偏差,在吊裝前應(yīng)設(shè)法消除。
?。?)必要時(shí)驗(yàn)算鋼構(gòu)件吊裝穩(wěn)定性,驗(yàn)算公式請(qǐng)查有關(guān)資料。
2、操作工藝
?。?)鋼樁的吊裝方法與裝配式鋼筋砼柱相似。對(duì)鋼柱可采用雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊裝。起吊時(shí),雙機(jī)同時(shí)將鋼柱平吊起來(lái),離地一定高度后暫停,移去運(yùn)輸平板車(chē),然后雙機(jī)同時(shí)打開(kāi)回轉(zhuǎn)剎車(chē),由主機(jī)吊獨(dú)起吊,當(dāng)鋼柱吊裝回直后,撤走副機(jī),由主機(jī)單獨(dú)吊裝,將鋼樁插進(jìn)錨固螺檢固定。
?。?)初校鋼柱,待垂直偏差控制在20mm以內(nèi),使起重機(jī)脫鉤。其垂直度用徑緯儀檢驗(yàn),如有偏差, 用千斤頂糾正。鋼柱位置的最后校正,使其安裝偏差符合有關(guān)規(guī)定。然后在柱四周用10mm厚的鋼模定位,用電焊固定,鋼柱復(fù)校后,再緊固錨固螺栓,并將承重塊上下點(diǎn)焊固定,防止走動(dòng)。
3、預(yù)控措施
?。?) 預(yù)埋螺栓位置用定型卡盤(pán)卡住,然后澆筑砼。
?。?)鋼柱底部預(yù)留孔應(yīng)放大樣,確定孔位后再作預(yù)留孔
二、地腳螺栓位移
1、施工準(zhǔn)備
?。?)鋼構(gòu)件預(yù)檢與配套。吊裝單位應(yīng)根據(jù)制造廠的測(cè)量報(bào)告,對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行復(fù)檢和抽檢。對(duì)鋼構(gòu)件預(yù)檢的計(jì)量工具和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與制造廠一致。現(xiàn)場(chǎng)吊裝應(yīng)根據(jù)預(yù)檢數(shù)據(jù)采取相應(yīng)措施, 以保證吊裝順利進(jìn)行。根據(jù)安裝施工流水順序進(jìn)行構(gòu)件配套。
(2)鋼柱基礎(chǔ)檢查。柱基的定位軸線、基準(zhǔn)標(biāo)高直接影響鋼結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量。安裝單位對(duì)柱基的預(yù)檢重點(diǎn)是定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和地腳螺栓預(yù)埋位置。
?。?)標(biāo)高塊設(shè)置及柱底灌漿。根據(jù)鋼柱預(yù)檢結(jié)果,在柱子基礎(chǔ)表面澆筑標(biāo)高塊。待第一節(jié)鋼柱吊裝、校正和錨固螺栓固定后,要進(jìn)行鋼柱的柱底灌漿。
?。?)鋼構(gòu)件堆放。根據(jù)安裝流水順序由中轉(zhuǎn)堆場(chǎng)配套運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件,利用現(xiàn)場(chǎng)的裝卸機(jī)械質(zhì)量將其就位到安裝機(jī)械的回車(chē)半徑內(nèi)。
?。?)安裝機(jī)械的選擇。
(6)安裝流水段的劃分。
2、操作工藝
?。?)在吊裝第一節(jié)鋼柱時(shí),應(yīng)在預(yù)埋的地腳螺栓上加設(shè)保護(hù)套,以免鋼柱就準(zhǔn)時(shí)碰壞地腳螺栓的絲牙。
(2)根據(jù)鋼柱重量和起重機(jī)起重量,可采用雙機(jī)抬吊或單機(jī)吊裝。
?。?)鋼柱就位后,先調(diào)整標(biāo)高,再調(diào)整位移,最后調(diào)整垂直度。柱子要按規(guī)范規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行校正,標(biāo)準(zhǔn)柱子的垂直偏差應(yīng)校正到零。為了控制安裝誤差,一般選擇標(biāo)準(zhǔn)柱的柱基中心線為基礎(chǔ)點(diǎn),用激光經(jīng)緯儀以基礎(chǔ)點(diǎn)為依據(jù)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)柱子的垂直度進(jìn)行觀測(cè)。標(biāo)準(zhǔn)柱一般是選擇平面轉(zhuǎn)角柱為標(biāo)準(zhǔn)柱。其他柱子通常以標(biāo)準(zhǔn)柱為依據(jù)用丈量法測(cè)定。
?。?)鋼柱軸線位移校正,以下節(jié)鋼柱頂部的實(shí)際柱中心線為準(zhǔn),安裝鋼柱的底部對(duì)準(zhǔn)下節(jié)鋼柱的中心線即可。
3、預(yù)控措施
?。?)在預(yù)埋螺栓的定位測(cè)量時(shí),廠房若從第一條軸線依次量測(cè)到最后一條軸線,往往容易產(chǎn)生累計(jì)誤差,故宜從中間開(kāi)始往兩邊測(cè)量;
(2)預(yù)埋地腳螺栓盡量不要與硂結(jié)構(gòu)中的鋼筋焊接在一起,最好有一套獨(dú)立的固定系統(tǒng),如采用井字型鋼管固定。在硂澆灌完成后要立即進(jìn)行復(fù)測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)處理;
?。?)預(yù)埋完成后,要對(duì)螺栓及時(shí)進(jìn)行圍護(hù)標(biāo)示,作好成品保護(hù);
三、連接板拼裝不嚴(yán)密
1、施工準(zhǔn)備
?。?)先檢查建筑物各部分的位置是否正確,精度是否滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求,尺寸有誤差時(shí)應(yīng)予調(diào)整。
?。?)構(gòu)件接觸面必須進(jìn)行處理,增加摩擦面間的摩擦。
?。?)電動(dòng)板手的校正。
2、操作工藝
?。?)安裝高強(qiáng)度的螺栓,螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,并不得氣割擴(kuò)孔。穿入方向宜一致并便于操作。
?。?)高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰,宜由螺栓群中央順序向外擰緊,并應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。
(3)高強(qiáng)度螺栓的擰緊,應(yīng)分初擰和終擰。對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分初擰、復(fù)擰和終擰。復(fù)擰扭矩應(yīng)等于初擰扭矩。
?。?)高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰架用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩板手,在每班作業(yè)前,均應(yīng)進(jìn)行校正,其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的±5%和±3%.
?。?)扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后,應(yīng)以目測(cè)尾部梅花頭擰為合格。高強(qiáng)度大六角頭螺栓終擰結(jié)束后,宜采用0.3~0.5kg的小錘逐個(gè)敲檢,且應(yīng)進(jìn)行扭矩檢查,欠擰或漏擰者應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰,超擰者應(yīng)予更換。
?。?)高強(qiáng)度大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時(shí)后、24小時(shí)以內(nèi)完成。扭矩檢查時(shí),應(yīng)將螺母退回30°~50°,再擰至原固測(cè)定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差應(yīng)在檢查扭矩的±10%以內(nèi)。
3、預(yù)控措施
?。?)構(gòu)件在裝車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中要采取有效保護(hù)措施,卸車(chē)堆放必須墊平整;
?。?)對(duì)大型構(gòu)件的起吊位置,要經(jīng)過(guò)計(jì)算確認(rèn);多臺(tái)吊機(jī)同步作業(yè)時(shí),要統(tǒng)一指揮,平穩(wěn)起吊;
?。?)為盡量消除累計(jì)誤差,構(gòu)件在拼裝時(shí)應(yīng)從中間往兩邊分,并加強(qiáng)過(guò)程量測(cè),發(fā)現(xiàn)偏差后,要及時(shí)找出原因并調(diào)校好;安裝過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大,千萬(wàn)不能強(qiáng)行校正或隨意擴(kuò)孔,應(yīng)交設(shè)計(jì)采取技術(shù)補(bǔ)救措施解決。
- 1滅火系統(tǒng)演示
- 2泵送混凝土用于頂板澆筑產(chǎn)生早期收縮裂縫的成因與控制
- 3雙層保溫模板配置示意圖
- 4蒸汽加熱法工藝特點(diǎn)內(nèi)容
- 5安全工程師:罐內(nèi)清理刷洗
- 6城市規(guī)劃基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
- 7立桿2.8米2.5米橫桿1.2米0.9米承插盤(pán)扣腳手架廠家生產(chǎn)價(jià)格最低好質(zhì)量
- 8渝利鐵路都亭山隧道緩傾巖層施工控制技術(shù)
- 9物資采購(gòu)之成本控制方略(1)
- 10日本櫻花祭有哪些習(xí)俗?
- 11青藏鐵路昆侖山隧道工程地質(zhì)條件
- 12火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警圖看不懂怎么辦
- 13施工員助理崗位實(shí)習(xí)總結(jié)
- 142012年一級(jí)建造師《項(xiàng)目管理》知識(shí)點(diǎn):施工成本分析的基本方法
- 15河道治理工程施工組織設(shè)計(jì)76p
- 16小區(qū)施工技術(shù)標(biāo)30p
- 172015監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)輔導(dǎo):建設(shè)工程進(jìn)度控制計(jì)劃體系
- 18橫道圖進(jìn)度計(jì)劃的編制方法命題考點(diǎn)解析
- 19淺述住宅頂層墻體裂縫的防治措施
- 20興桂高速公路某段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
- 21關(guān)于高速公路瀝青路面損壞現(xiàn)象的分析
- 22中國(guó)工程造價(jià)管理工作現(xiàn)狀
- 23做到 “三個(gè)堅(jiān)持”,實(shí)現(xiàn) “三個(gè)提升”,切實(shí)提升外協(xié)隊(duì)伍管理能力
- 24水泥砂漿防凍融碳化施工技術(shù)
- 25潮安縣官塘橋閘除險(xiǎn)加固工程水工模
- 26廣州市軌道交通四號(hào)線某段土建工程施工組織設(shè)計(jì)
- 27淺談公路危橋的加固方法
- 28監(jiān)理工程師投資控制復(fù)習(xí)要點(diǎn):成本
- 29直縫鋼管生產(chǎn)
- 30某公司綜合辦公樓施工組織設(shè)計(jì)45P
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓