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T梁預(yù)制首件工程分析與總結(jié)

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XX高速公路XX互通連接線梅溪大橋XX-左XXT梁為本標段橋梁墩柱施工的首件工程。根據(jù)XX互通連接線（XX東路）工程施工圖紙、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80-1-2004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）及我項目部上報的T梁預(yù)制施工技術(shù)方案等進行施工?，F(xiàn)將該梁片施工的全過程施工總結(jié)如下：

一、首例T梁概況 　首本片梁為第XX跨左幅XX主梁，梁長24.028米，梁高1.7米，翼板寬1.7米，總共21.12立方，總共54.9噸。 二、施工時間 XX年4月27日鋼筋進行綁扎。 4月28-29進行模板安裝。 4月30進行面板鋼筋安裝及模板加固，并進行砼澆注。 5月14日砼強度超過100%以后進行張拉（14天砼強度為51.9MPa） 5月15日進行管道壓漿?！　　　　　?/span> 三、施工、技術(shù)小組 生產(chǎn)負責：xx 技術(shù)負責：xx 質(zhì)檢員：xx 施工員：xx 技術(shù)員：xx 測量員：xx 實驗員：xx 四、最佳機械設(shè)備和人員組合 最佳設(shè)備配置

序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 集中砼拌和樓 JS750 站 2 電子計量 2 裝載機 ZL50 臺 1   3 汽車吊 16t 臺 1   4 鋼筋彎曲機 6mm～40mm 40mm 臺 1   序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 5 鋼筋切斷機 6mm～40mm 臺 1   6 鋼筋調(diào)直機   臺 1   7 交流電焊機 30KVA 臺 2   8 發(fā)電機 120KVA 臺 1   9 龍門吊   臺 2   10 鑿毛機   臺 1   11 油泵 ZB4-500 臺 2   12 壓漿機 2NB6-32 臺 1   13 千斤頂 YCW250 臺 2   14 油壓表 上海儀川 臺 2  

  最佳人員組合

序號 名 稱 人 數(shù) 1 鋼筋班 15人 2 模板工班 8人 3 砼施工班 10人 4 預(yù)應(yīng)力工班 6人 5 機械工班 4人 6 物資供應(yīng) 1人 7 移梁、存梁、安裝班 15人

  五、施工前的準備工作 1.        根據(jù)設(shè)計和規(guī)范要求，進行鋼筋的加工和安裝、波紋管的制作和安裝、模板的制作和安裝，經(jīng)自檢合格并報監(jiān)理驗收合格后，再進行混凝土的澆筑。 2.        試運轉(zhuǎn)行車、振搗器等機具設(shè)備。現(xiàn)場備用機具的易損件，以備及時更換。 3.        調(diào)試備用電源。備用電源采用一臺TXZV-120-4柴油發(fā)電機。 4.        保養(yǎng)、試運轉(zhuǎn)攪拌機，確保施工時砼攪拌運轉(zhuǎn)正常。 5.        測出集料含水量，施工中應(yīng)根據(jù)實際含水量對投料量進行調(diào)整。   六、施工工藝總結(jié) 1.      工藝流程 準備工作→鋼筋加工及安裝→波紋管加工及安裝→模板安裝→混凝土澆注→養(yǎng)護待強→預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工、安裝、張拉→壓漿→移運、存梁 2.      鋼筋制作、加工 首先按照施工設(shè)計圖在加工房將鋼筋加工成半成品，并將其按不同部位進行分類堆碼整齊，掛牌標識。 3.      底板模型放線 綁扎鋼筋前在臺座底模上用全站儀配合鋼尺準確標出梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置線，將底 模清掃干凈，涂上脫模劑，并在底板模型兩邊緣安裝橡膠帶，然后在底板上每隔一定距離放置高強砼墊塊，確保梁體底板鋼筋的混凝土保護層厚度符合設(shè)計要求。 4.      鋼筋綁扎 鋼筋在鋼筋加工房加工后現(xiàn)場人工安裝，鋼筋的焊接、綁扎嚴格按規(guī)范要求進行，主筋Φ25的連接，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機械連接。 鋼筋綁扎在現(xiàn)場臺座上綁扎連接成型，先綁扎肋板鋼筋，后綁橫隔板鋼筋，再后綁扎翼板鋼筋。橫梁鋼筋預(yù)留位置由模板上的預(yù)留眼孔定位，綁扎時注意控制鋼筋的伸出長度，以保證架梁時N1鋼筋的正確焊接。 當鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時，可適當移動普通鋼筋以保證鋼束管道位置準確。施工時要注意預(yù)埋的鋼筋，不得遺漏，以免影響下一工序的進行。在鋼筋與底模、側(cè)模之間，按設(shè)計的保護層厚度設(shè)置高強砼墊塊，每平方米不少于4塊，底模上的墊塊距邊緣應(yīng)不小于3.5cm，墊塊密度以能支持鋼筋骨架不變形為度。 5.      側(cè)模安裝 鋼筋及波紋管安裝完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行模板安裝，側(cè)模安裝前，先將鋼模內(nèi)側(cè)面清掃干凈、除銹，均勻地涂抹脫模劑，安裝止?jié){膠帶，然后進行模板安裝。側(cè)模安裝完畢后再安裝端頭模型，端頭模型安裝要保證預(yù)留鋼筋能從模上眼孔順利穿出模外，安裝完畢，檢查整片梁模的豎直度、線形及凈空尺寸，在滿足要求的條件下，進行頂板上梳形板的安裝，緊固模型上下拉桿及插打底部楔子，使模型支撐穩(wěn)定牢固，經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查合格后進行梁頂及預(yù)埋鋼筋的綁扎安裝。 6.      混凝土施工 混凝土在攪拌站集中拌制，攪拌站設(shè)一名專職試驗員，對砼投料、攪拌時間進行嚴格的控制，并負責測試砼坍落度和試塊的制作?；炷翑嚢钑r間不小于1.5min，坍落度嚴格控制在7~9cm?，F(xiàn)場應(yīng)不定時地檢測拌和物的坍落度。 拌和好的混凝土采用砼攪拌車運到現(xiàn)場，直接倒入料斗內(nèi)，利用汽車吊吊送到澆筑位置進行混凝土澆筑。 為避免混凝土澆筑在波紋管爬坡地段出現(xiàn)蜂窩、麻面、水紋、甚至混凝土斷層現(xiàn)象，采用斜向分層澆注法。從Ⅰ區(qū)往Ⅱ區(qū)、Ⅲ澆注，澆筑到Ⅱ、Ⅲ區(qū)交界時，從Ⅲ區(qū)端頭自然澆筑與之融合后再逐漸水平往上澆注。  
發(fā)布：2007-07-25 11:44    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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