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加強(qiáng)施工設(shè)備管理保證二期工程建設(shè)
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簡(jiǎn)介: 建設(shè)一流的三峽工程,需要一流的設(shè)備,更需要一流的管理水平。二期工程能否按照預(yù)定的目標(biāo)實(shí)施,能否實(shí)現(xiàn)2003年第一批機(jī)組發(fā)電,關(guān)鍵在于設(shè)備的運(yùn)行和管理。因此可以說施工設(shè)備是三峽工程施工的生命線。
關(guān)鍵字:施工方案 設(shè)備管理 工程建設(shè)
一期工程時(shí),總公司采購了一批大型土石方設(shè)備,這些設(shè)備在一期施工中發(fā)揮了巨大的作用,確保了一期工程的順利進(jìn)行。為了二期工程的混凝土施工,總公司又采購了包括塔帶機(jī)、纜機(jī)等在內(nèi)的大量混凝土施工設(shè)備,二期工程能否按照預(yù)定目標(biāo)實(shí)施,能否實(shí)現(xiàn)2003年第一批機(jī)組發(fā)電目標(biāo),關(guān)鍵就在于這些設(shè)備的運(yùn)行和管理如何!因此,可以說施工設(shè)備是三峽工程施工的生命線。
大家知道,三峽廠壩二期工程采用的是以塔帶機(jī)為主、纜機(jī)和高架門(塔)機(jī)為輔的施工方案,這些設(shè)備不僅規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn),而且體現(xiàn)的是一種與過去完全不同的連續(xù)式的、工廠化的、高效率的混凝土施工方式。施工方式的改變,必將導(dǎo)致管理思路、管理體制等各方面的變化,對(duì)人員素質(zhì)也提出了更高的要求,不論工人還是干部都要適應(yīng)這一變革。建設(shè)一流的三峽工程,需要一流的施工設(shè)備,更需要一流的管理水平。這既是建設(shè)宏偉三峽工程的需要,也是我們各施工隊(duì)伍面向二十一世紀(jì)、自我提高、自我發(fā)展的需要。只有管好、用好這些設(shè)備,充分發(fā)揮其潛能,才能保證三峽二期工程建設(shè)。
1 廠壩二期工程施工方案的決策過程
1.1 廠壩二期工程的施工特點(diǎn)
施工方案的正確決策是工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資得以控制的關(guān)鍵,在技術(shù)進(jìn)步的當(dāng)代,施工方案的核心是施工設(shè)備,對(duì)廠壩二期工程這樣一項(xiàng)重要而且極富挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,施工設(shè)備的選擇是重大決策,歷來備受各方關(guān)注。從過去論證階段、初設(shè)階段以及國(guó)家“六五”、“七五”攻關(guān),都把它列為重大技術(shù)課題。
施工方案的選擇必須緊緊把握工程的特點(diǎn),與其它工程相比,三峽廠壩二期工程有以下幾個(gè)顯著特點(diǎn):
(1)混凝土工程量大,僅廠壩二期工程而言,混凝土量即達(dá)1238萬m3,為已建的巴西依泰普工程的0.9倍,我國(guó)最大水電站葛洲壩工程的1.2倍。
(2)混凝土施工強(qiáng)度高、高峰出現(xiàn)早、高峰期延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。預(yù)計(jì)年最高強(qiáng)度將超過500萬m3,最高月強(qiáng)度將超過50萬m3,更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過依泰普工程年最大強(qiáng)度304萬m3,月強(qiáng)度34.8萬m3的水平。
(3)金屬結(jié)構(gòu)制作安裝量大(11.6萬t),以溢流壩段為例,導(dǎo)流底孔、泄洪深孔和表孔三層孔口的和的安裝,必須與混凝土施工基本同步和交叉進(jìn)行。
從以上特點(diǎn)不難看出,要完成這樣一項(xiàng)艱巨的任務(wù),常規(guī)的手段是難以勝任的。在初設(shè)階段,長(zhǎng)江委進(jìn)行過長(zhǎng)期論證,曾經(jīng)做過大型塔機(jī)方案、高架門機(jī)方案、纜機(jī)方案和塔帶機(jī)四種方案的比較,并在當(dāng)時(shí)條件下,推薦大型塔機(jī)(配鋼棧橋)方案。
1.2 三峽總公司成立后廠壩二期工程方案的決策
決策既要有科學(xué)的態(tài)度,又要有敢于突破、敢于創(chuàng)新的勇氣。在廠壩二期工程施工方案的決策問題上,三峽總公司始終遵循這一原則,采取積極而又慎重的態(tài)度,在初步設(shè)計(jì)提出的方案的基礎(chǔ)上,又充分調(diào)研,廣泛聽取各方面的意見。決策過程簡(jiǎn)單回顧如下:
(1)總公司于1994年、1995年初和1996年中三次組團(tuán)赴美國(guó)、墨西哥、巴西和委內(nèi)瑞拉的廠家和工地,對(duì)塔帶機(jī)等設(shè)備的情況進(jìn)行調(diào)查研究,掌握第一手材料。
(2)為慎重起見,總公司于1994年從美國(guó)羅泰克公司購進(jìn)一臺(tái)TC2400型塔帶機(jī),在縱向圍堰施工中應(yīng)用,以便取得經(jīng)驗(yàn)。
(3)為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)供貨廠家的積極性,同時(shí)也是為了合理降低價(jià)格,總公司于1995年進(jìn)行帶方案施工設(shè)備采購招標(biāo),希望廠家根據(jù)三峽廠壩二期工程以及各自設(shè)備的特點(diǎn),作出優(yōu)化配置。這次招標(biāo)共吸引了全世界7個(gè)著名廠商前來競(jìng)標(biāo)。開標(biāo)后,總公司立即組織國(guó)內(nèi)知名水電施工專家評(píng)標(biāo),根據(jù)專家推薦意見,初步確定塔帶機(jī)為主的施工方案。
(4)由于塔帶機(jī)是一種新型的機(jī)械,使用經(jīng)驗(yàn)少,因此,施工方案上存在不同意見。為此,總公司又于1996年6月,請(qǐng)參與三峽施工的各大水電集團(tuán)進(jìn)行論證咨詢,經(jīng)過分析論證,大家的意見基本一致:塔帶機(jī)為主的施工方案適合三峽二期工程施工特點(diǎn),是完全可行的。
(5)為了使塔帶機(jī)及供料線的布置更加優(yōu)化合理,總公司于1997年底分別聘請(qǐng)?jiān)?jīng)使用過塔帶機(jī)的兩家國(guó)外承包商法國(guó)SPIE公司和美國(guó)ATk1NSON公司進(jìn)行優(yōu)化咨詢。
(6)盡管塔帶機(jī)具有效率高、覆蓋范圍大等優(yōu)點(diǎn),但是由于它是一種相對(duì)新型的機(jī)械,有一定的風(fēng)險(xiǎn),需要合理權(quán)衡其利弊,因此,有不同看法是正常的。三峽總公司曾數(shù)次向三建委匯報(bào),最后由三建委最高領(lǐng)導(dǎo)層予以原則批準(zhǔn)。
(7)上述確定了的施工方案納入廠壩二期土建、金結(jié)安裝的招標(biāo)文件中,各施工承包商都予以積極的呼應(yīng)。在標(biāo)書中,我們還特別說明,在大的方案格局不變的前提下,各施工單位可結(jié)合自已的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化?,F(xiàn)在實(shí)施的方案,實(shí)際上是經(jīng)過各施工單位在編制施工組織措施中優(yōu)化調(diào)整過的。
上述過程說明廠壩二期工程施工方案是經(jīng)過充分的技術(shù)論證確定的。二期施工方案的及早確定和業(yè)主對(duì)重大設(shè)備提前采購,提供給中標(biāo)單位使用等一系列決策是符合三峽工程特點(diǎn)和管理體制的。它凝結(jié)了國(guó)內(nèi)外水電專家及三峽建設(shè)者的心血。是民主和科學(xué)決策的結(jié)果,是集體智慧的結(jié)晶。
1.3 塔帶機(jī)為主施工方案簡(jiǎn)述
以塔帶機(jī)為主施工方案的設(shè)備組合,簡(jiǎn)單概括為6418227這一組類似電話號(hào)碼的數(shù)字,即6臺(tái)塔帶機(jī),4臺(tái)胎帶機(jī),l臺(tái)大塔機(jī),8臺(tái)高架門機(jī),2臺(tái)纜機(jī),2臺(tái)履帶吊和7座拌和樓。塔帶機(jī)為主施工方案的總體思路是:①塔帶機(jī)澆筑為一條龍作業(yè),生產(chǎn)效率高,適宜于連續(xù)、高強(qiáng)度的混凝土施工,承擔(dān)混凝土澆筑的主要任務(wù)。②配備纜機(jī)、高架門機(jī)等作為輔助設(shè)備,負(fù)責(zé)金結(jié)安裝、備倉、倉面設(shè)備轉(zhuǎn)移等任務(wù),避免因塔(頂)帶機(jī)的工況轉(zhuǎn)換而影響效率。③拌和能力配備留有一定余地,以利塔(頂)帶機(jī)效率充分發(fā)揮。④供料線布置為一機(jī)一帶,確保塔(頂)帶機(jī)運(yùn)行的可靠性。
根據(jù)上述思路,設(shè)備布置如下:
(1)控制工期的最關(guān)鍵部位是溢流壩段和廠房壩段7#~14#,布置6臺(tái)塔(頂)帶機(jī)。利用塔(頂)帶機(jī)自身的不斷爬升,l#塔帶機(jī)控制范圍(即溢流壩段17#一23#)可以將大壩澆到185m高程,其余部位的塔(頂)帶機(jī)可以將大壩澆至155~160m高程。
(2)布置2臺(tái)擺塔式纜機(jī),形成跨越廠房壩段和溢流壩段、覆蓋范圍為壩軸線上游15m至下游65m的空中走廊,負(fù)責(zé)該范圍上游部位的金屬結(jié)構(gòu)安裝、倉面設(shè)備的轉(zhuǎn)移、材料轉(zhuǎn)運(yùn)以及大壩155~160m高程以上部分的混凝土澆筑等任務(wù),并可在塔(頂)帶機(jī)出現(xiàn)故障的情況下,提供空中支援。
(3)在溢流壩下游布置高程45m棧橋,上面布置1臺(tái)大型塔機(jī)和1臺(tái)上海港機(jī),主要負(fù)責(zé)下游面的倉面準(zhǔn)備、金屬結(jié)構(gòu)安裝等任務(wù),同時(shí)也可作為混凝土澆筑的一種備用手段。
(4)在壩軸線下游0十60.5m處,布置120m高程棧橋,初期先形成左非12#~18#以及左廠1#~6#壩段部分,并布置2臺(tái)吉林水工廠 MQ2000型門機(jī),用于該部位的混凝土澆筑。待大壩澆至140~150m高程(約為2001年10月),120m棧橋全線貫通,45m高程棧橋的大型塔機(jī)將拆裝至120m棧橋上時(shí),與纜機(jī)共同負(fù)責(zé)溢流壩段155~160m高程以上部位的混凝土。
(5)廠房施工采用4臺(tái)上海港機(jī)廠 MQ2000型高架門機(jī),門機(jī)軌道布置在廠房下游30m高程。
(6)廠房和廠壩之間設(shè)82m高程棧橋,布置MQ6000型門機(jī)1臺(tái),負(fù)責(zé)壓力鋼管以及廠房?jī)?nèi)蝸殼等吊裝。
(7)共設(shè)置4個(gè)拌和系統(tǒng),總計(jì)7座生產(chǎn)能力為240~360m3/h的拌和樓,分別對(duì)應(yīng)大壩、廠房的三個(gè)標(biāo)段,通過五條輸送皮帶將拌制好的混凝土運(yùn)至塔(頂)帶機(jī)。按此配置,可以滿足60萬m3的常溫混凝土月強(qiáng)度和45萬m3以上的制冷混凝土月強(qiáng)度,使塔(頂)帶機(jī)有足夠的混凝土供應(yīng)。
上述各種設(shè)備的組合,形成了一個(gè)各具職能,各負(fù)其責(zé),又相互支持、相得益彰的施工設(shè)備體系,它既以合理的效率與工程總進(jìn)度、澆筑速度相匹配,又留有較大余地,有充分發(fā)揮設(shè)備能力的回旋空間。這樣的施工設(shè)備組成就構(gòu)成二期施工方案的核心,能夠適應(yīng)三峽二期工程施工的特點(diǎn)。
1.4 通過前一階段的施工實(shí)踐,已有力地說明了塔帶機(jī)方案的選擇是正確的
到目前為止,所有的塔(頂)帶機(jī)都已安裝完畢,1#及6#永久供料線也即將形成,葛洲壩集團(tuán)和青云公司已經(jīng)用塔(頂)帶機(jī)澆筑了40多萬m3混凝土,其中2#塔帶機(jī)最高班產(chǎn)量達(dá)1270m3,最高日產(chǎn)已超過2000m3,3#機(jī)的平均小時(shí)生產(chǎn)率達(dá)到166m3,月澆筑能力已達(dá)4.7萬m3。盡管還沒有充分發(fā)揮設(shè)備的潛能,但是已經(jīng)顯示出其優(yōu)越性。過去人們擔(dān)心的一些技術(shù)問題,如能否澆筑四級(jí)配的問題、漏漿問題等,已經(jīng)初步找到了解決的方法。當(dāng)然,現(xiàn)在使用的臨時(shí)供料線過渡到永久供料線,在管理上還要有新的突破,經(jīng)過大家共同努力,是能夠找到正確的解決辦法的。所以,我們現(xiàn)在可以肯定地說,塔帶機(jī)為主的施工方案的選擇是正確的。
我們說施工方案的選擇是正確的,并不是說可以高枕無憂。在看到并充分發(fā)揮以塔帶機(jī)為主的設(shè)備體系的優(yōu)越性的同時(shí),要充分估計(jì)到它的風(fēng)險(xiǎn)性,并要有足夠的準(zhǔn)備。一是塔帶機(jī)為主施工方案中還有許多問題還需進(jìn)一步探索,如混凝土溫升問題、混凝土級(jí)配、標(biāo)號(hào)的調(diào)整問題,設(shè)備的安全防撞問題、如何保證設(shè)備在高強(qiáng)度施工條件下長(zhǎng)期可靠運(yùn)行等問題,都需要在實(shí)踐中解決好。二是作為完整的設(shè)備體系,還沒有最終形成,還沒有取得大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),特別是當(dāng)主要的單項(xiàng)設(shè)備出重大故障后,雖其它設(shè)備可適當(dāng)支持,但支持力是有限的;而且“一條龍”配套的設(shè)備更是環(huán)環(huán)相扣,哪個(gè)環(huán)節(jié)出問題都會(huì)影響全局。對(duì)此,應(yīng)有清醒的認(rèn)識(shí)。
1.5 其它部位的混凝土澆筑體系也正在形成
二期工程施工的另一個(gè)重點(diǎn)部位永久船閘的清基交面工作也已接近尾聲,混凝土施工設(shè)備的安裝和混凝土澆筑體系在逐步建立,大規(guī)模混凝土施工的局面正在形成。
2 對(duì)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行和管理狀況的評(píng)價(jià)
如何評(píng)價(jià)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行和管理的現(xiàn)狀?我想既要看到成績(jī),樹立信心;更要正視問題,下決心解決好。
2.1 成績(jī)方面,可以歸納為以下幾點(diǎn)
(1)設(shè)備安裝方面到目前為止,承擔(dān)廠壩施工任務(wù)的各施工單位共完成了4臺(tái)塔帶機(jī)、2臺(tái)頂帶機(jī)、4臺(tái)上海高架門機(jī)、l臺(tái)大型塔機(jī)、1臺(tái)吉林高架門機(jī)、l臺(tái)MQ6600門機(jī)等13臺(tái)套特大型設(shè)備以及若干自帶設(shè)備的安裝,2臺(tái)擺塔式纜機(jī)的安裝,l#和6#供料線的安裝也已進(jìn)入尾聲。這些設(shè)備不僅安裝難度大、而且很多屬第一次安裝,安裝過程中,克服了時(shí)間短、任務(wù)重、缺圖缺件、缺陷處理多、廠家服務(wù)人員不到位等各種困難,創(chuàng)造了許多前所未有、國(guó)外也未能達(dá)到的紀(jì)錄,這本身就是一個(gè)了不起的成績(jī)。比如,三七八聯(lián)總承擔(dān)的4#港機(jī)的安裝,不僅安裝進(jìn)度快、質(zhì)量好,而且能夠主動(dòng)幫助廠家找出缺陷的原因及解決問題的辦法,表現(xiàn)了良好的技術(shù)素質(zhì)。再比如,葛洲壩集團(tuán)承擔(dān)的4#塔帶機(jī)的安裝,前一階段進(jìn)度和質(zhì)量都達(dá)到了較高水平,一向比較挑剔的“老外”也很佩服,只可惜一場(chǎng)暴雨,將控制柜和液壓馬達(dá)等淹在水中,致使安裝工期有所延長(zhǎng)。
(2)在設(shè)備手段尚未完善的情況下,創(chuàng)造了良好的生產(chǎn)率,基本完成了預(yù)定的施工計(jì)劃 廠壩二期工程的特點(diǎn)決定了從開始就要求達(dá)到較高的強(qiáng)度,因此,操作人員沒有充分的時(shí)間來熟悉設(shè)備的運(yùn)行。在拌和系統(tǒng)尚不完善、采用臨時(shí)供料線的情況下,經(jīng)過各方共同努力,基本上滿足了年度計(jì)劃的要求,一季度稍差,從二季度以來,月月完成生產(chǎn)計(jì)劃,混凝土生產(chǎn)穩(wěn)步上升,設(shè)備的使用效率逐步提高,全工地混凝土澆筑的月強(qiáng)度已上升到40萬m3的水平,6月份就打破了原蘇聯(lián)古比雪夫水電站的36.5萬m3的月強(qiáng)度水平,成績(jī)的取得確實(shí)來之不易。在主設(shè)備投入前,各施工單位積極主動(dòng)想辦法、采用的一些過渡手段也發(fā)揮了重要作用,功不可沒。
(3)已初步建立設(shè)備管理的良好機(jī)制 設(shè)備管理的重要性,已越來越為大家所認(rèn)識(shí)。各個(gè)施工單位都分別建立了運(yùn)行維護(hù)管理的專業(yè)化隊(duì)伍,制定了相應(yīng)的規(guī)章制度。如葛洲壩成立了79系統(tǒng)和90系統(tǒng)兩個(gè)項(xiàng)目部,專門負(fù)責(zé)包括拌和樓、供料線和塔(頂)帶機(jī)的安裝和運(yùn)行維護(hù)工作;青云公司也成立了頂帶機(jī)項(xiàng)目部,選派了一批具有大專以上學(xué)歷的人進(jìn)入項(xiàng)目部,初步形成了設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)的良好機(jī)制。三七八聯(lián)營(yíng)公司也有較健全的設(shè)備統(tǒng)一調(diào)度管理的班子和制度。
(4)積累了一系列適應(yīng)塔帶機(jī)澆筑混凝土的經(jīng)驗(yàn)針對(duì)塔(頂)帶機(jī)的施工特點(diǎn),各單位在倉面設(shè)備配套、防止骨料分離、優(yōu)化混凝土配合比、保證混凝土質(zhì)量等方面都進(jìn)行了有益的探索,取得了有益的經(jīng)驗(yàn)。為下一步塔帶機(jī)的高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2.2 存在的問題
(1)安裝進(jìn)度滯后,驗(yàn)收也滯后,障礙著設(shè)備體系的完整形成和管理責(zé)任制的落實(shí)由于各種因素的影響,大部分設(shè)備的投產(chǎn)日期均落后于預(yù)定的工期,塔(頂)帶機(jī)的永久供料線施工更是滯后,再加上驗(yàn)收工作也抓得不緊或有些尚未具備條件,致使完整的施工設(shè)備體系未能及時(shí)形成。同時(shí),一部分同志對(duì)業(yè)主采購設(shè)備、施工承包單位使用的體制或者不熟悉,或者不理解,或者有一些疑慮,也在一定程度上影響了設(shè)備的驗(yàn)收工作。
(2)設(shè)備的運(yùn)行和管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)盡管設(shè)備管理水平較過去有了提高,但是目前管理仍然是粗放的,對(duì)設(shè)備的認(rèn)識(shí)和掌握水平還較低,有的規(guī)章制度形同虛設(shè)。不少已經(jīng)投入運(yùn)行的設(shè)備存在著安全隱患,造成這些情況的原因是多方面的,既有設(shè)備本身的缺陷,即設(shè)計(jì)制造不合理造成的,也有忽視維護(hù)保養(yǎng)或?qū)υO(shè)備的認(rèn)識(shí)不深造成的。后者尤應(yīng)引起我們的重視。
客觀地講,我們對(duì)于包括塔帶機(jī)和供料線在內(nèi)的設(shè)備的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐還是很有限的,有不少是首次安裝和使用,配件的供應(yīng)和管理體系尚未建立起來;有些基本的維修工具尚未完全掌握,對(duì)于控制系統(tǒng)更是知之甚少?,F(xiàn)在廠家服務(wù)人員還在現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)問題還可請(qǐng)人幫忙,如果再過一段時(shí)間,廠家人員撤離后,我們?cè)趺崔k?不僅進(jìn)口設(shè)備存在上述問題,國(guó)產(chǎn)設(shè)備也同樣存在。
塔帶機(jī)操作水平還需進(jìn)一步提高,操作不熟練不僅會(huì)影響到生產(chǎn)效率,也會(huì)影響到混凝土質(zhì)量,還會(huì)影響到安全。因此,加強(qiáng)對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),加強(qiáng)其責(zé)任心教育,也是當(dāng)前迫切需要解決的問題。
(3)設(shè)備安全運(yùn)行機(jī)制亟待加強(qiáng)
各種設(shè)備立體交叉作業(yè),相互干擾難免,設(shè)備相撞的事件已經(jīng)發(fā)生多起,幸未造成大的損失。由于塔帶機(jī)是固定不動(dòng)的,一旦出現(xiàn)故障,無法相互支援,其它輔助設(shè)備的支持畢竟有限,因此,安全問題是塔帶機(jī)方案的要害,應(yīng)該引起高度重視。
設(shè)備安全還應(yīng)包括采取各種預(yù)防措施,防止各種事故的發(fā)生。前不久其它工地塔帶機(jī)機(jī)房發(fā)生的火災(zāi)事故,應(yīng)引起我們的高度警惕,任何粗心大意都可能造成災(zāi)難性的后果,切不可麻痹大意。
3 對(duì)加快設(shè)備安裝和驗(yàn)收,搞好設(shè)備管理的幾點(diǎn)意見
我重點(diǎn)針對(duì)塔(頂)帶機(jī)、運(yùn)輸線、拌和樓“一條龍”的管理講意見,原則應(yīng)當(dāng)是適合其它設(shè)備的。
3.1 加快供料線安裝,盡快全面形成完善的施工設(shè)備體系
目前,塔(頂)帶機(jī)的永久供料線正在緊張安裝。我們應(yīng)該看到,臨時(shí)供料線的使用期是有限的,而且采用汽車轉(zhuǎn)料也不可能創(chuàng)造更高的生產(chǎn)率。因此,必須加快永久供料線的安裝,加速臨時(shí)供料線向永久供料線的轉(zhuǎn)換。采用永久供料線和采用臨時(shí)供料線施工有相似之處,也有本質(zhì)的區(qū)別,轉(zhuǎn)為永久供料線后,由于管理的模索和各環(huán)節(jié)的磨合,也可能會(huì)有短時(shí)間的生產(chǎn)率下降情況。如果三季度永久供料線還不能形成,到四季度仍然在摸索永久供料線生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)的話,那么四季度的高峰強(qiáng)度就難以保證,今年的年度目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn)。因此,要求各施工、監(jiān)理和總公司有關(guān)部門等各方加強(qiáng)協(xié)調(diào),有問題及時(shí)解決,共同努力,加快安裝進(jìn)度。特別提請(qǐng)各有關(guān)方面,要注意處理好同設(shè)備制造商、進(jìn)口設(shè)備廠商的合作。要本著按照合同和相互尊重的態(tài)度去做工作。尤其要注意對(duì)國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)東西持虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度。
3.2 抓緊設(shè)備的驗(yàn)收,促進(jìn)設(shè)備的完善
設(shè)備的驗(yàn)收分為安裝驗(yàn)收和設(shè)備采購驗(yàn)收,前者由監(jiān)理負(fù)責(zé)組織,后者由業(yè)主負(fù)責(zé)組織。嚴(yán)格講,沒有經(jīng)過驗(yàn)收的設(shè)備是不能投入正常運(yùn)行的,目前已經(jīng)投入初期運(yùn)行的設(shè)備中,絕大部分都還沒有經(jīng)過驗(yàn)收,這既不符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,也不利于嚴(yán)格按合同執(zhí)行,并建立正常的甲乙方及各方的相關(guān)責(zé)任制。設(shè)備采購驗(yàn)收,在安裝驗(yàn)收的基礎(chǔ)上進(jìn)行,施工單位和監(jiān)理單位有義務(wù)協(xié)助業(yè)主完成對(duì)制造廠家的設(shè)備采購驗(yàn)收。現(xiàn)在經(jīng)過有關(guān)各方協(xié)商,已經(jīng)列出了各種設(shè)備的驗(yàn)收時(shí)間表,希望各方共同努力,抓緊設(shè)備的驗(yàn)收,促進(jìn)設(shè)備盡快完善。少數(shù)在驗(yàn)收階段未能解決的問題,作為遺留問題,限期處理。
3.3 提高對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)重要性的認(rèn)識(shí),積極推行強(qiáng)制性保養(yǎng)制度
前面已經(jīng)講過,設(shè)備是工程施工的生命線。陸總經(jīng)理也說過:“設(shè)備是綱”,綱舉則目張,設(shè)備好,運(yùn)行管理又得當(dāng),工程自然蒸蒸日上。從當(dāng)前情況看,最主要的還是設(shè)備的管理,沒有良好的設(shè)備維護(hù)作保證,工程就沒有保障。我們應(yīng)當(dāng)把設(shè)備看成是有生命的,與人一樣,要吃、要喝、要休息,要定期檢查身體狀況,善待設(shè)備,自然會(huì)得到良好的回報(bào)。各單位主管生產(chǎn)或主管設(shè)備的負(fù)責(zé)人,應(yīng)該以系統(tǒng)的觀點(diǎn)全面分析施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié),正確處理好生產(chǎn)與設(shè)備維護(hù)的關(guān)系,一定要把強(qiáng)制性的維護(hù)保養(yǎng)納入到生產(chǎn)計(jì)劃中,作為一種管理思想深入貫徹。不僅僅是業(yè)主提供的重大裝備,各單位各部位自有設(shè)備的管理亦應(yīng)同樣要求。
3.4 建立健全大型設(shè)備集中管理、科學(xué)調(diào)度的機(jī)制,加強(qiáng)設(shè)備的管理和消化吸收
不論是國(guó)產(chǎn)設(shè)備還是進(jìn)口設(shè)備,都不可能長(zhǎng)期依賴廠家,因此,在加強(qiáng)管理的同時(shí),必須做好消化吸收工作,建立起強(qiáng)有力的技術(shù)保障系統(tǒng)。
技術(shù)保障體系的建立必須從管理機(jī)制上入手。進(jìn)入二期工程以來,我一直倡議,每個(gè)施工承包集團(tuán)都必須對(duì)大型設(shè)備集中管理、科學(xué)調(diào)度,并建立一支人才集中、機(jī)制靈活、管理嚴(yán)格、制度健全的專業(yè)化運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍。這支隊(duì)伍首要的任務(wù)是把設(shè)備作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)管理,特別對(duì)運(yùn)行和管理塔(頂)帶機(jī)“一條龍”要摸索建立一套“工法”。三峽有如此眾多精良設(shè)備,建立管理制度和工法的歷史責(zé)任我們應(yīng)當(dāng)擔(dān)起來。第二,要全面研究消化設(shè)備的關(guān)鍵部分。也可以請(qǐng)一些國(guó)內(nèi)的專家或科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究。總公司工程建設(shè)部和設(shè)備公司就此已做了一些工作,希望繼續(xù)抓緊做好。
3.5 關(guān)于配件管理
配件管理,是施工設(shè)備管理的重要一環(huán),根據(jù)合同和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,可按這樣一些原則處理,并納入到規(guī)范的辦法中去實(shí)施。
第一,根據(jù)合同規(guī)定,配件供應(yīng)和管理是承包者自己的責(zé)任,業(yè)主可以提供協(xié)助,但不承擔(dān)合同中規(guī)定的應(yīng)由承包者承擔(dān)的責(zé)任。業(yè)主供應(yīng)的配件,合同中已列明價(jià)格的,將嚴(yán)格按規(guī)定的價(jià)格收費(fèi),合同中未列明的,將在服務(wù)為主的前提下,確定合理價(jià)格。
第二,盡管合同有明確規(guī)定,但是靠施工單位自身的力量做好如此眾多設(shè)備的配件供應(yīng)及管理工作,在技術(shù)上、資金上都是有困難的,特別是進(jìn)口設(shè)備更難。因此,既要尊重合同,又要實(shí)事求是。業(yè)主有義務(wù)幫助各施工單位做好配件的供應(yīng)和管理工作。
第三,根據(jù)當(dāng)前的實(shí)際情況,如將所有配件工作一下子轉(zhuǎn)移到施工單位,確實(shí)有困難,因此,可以考慮一個(gè)過渡期,逐步將配件管理的任務(wù)過渡到施工單位。在此期間,一方面各施工單位要積極組建自已的配件管理體系,另一方面提出需要設(shè)備公司準(zhǔn)備的備件清單,并對(duì)此負(fù)責(zé)。在配件管理工作步入正軌后,施工單位主要負(fù)責(zé)常用的、易損易耗件的配件儲(chǔ)備,設(shè)備公司則主要負(fù)責(zé)損壞機(jī)率較小的,重要的備件的儲(chǔ)備。
第四,施工單位準(zhǔn)備配件所需資金,總公司將采用墊資的辦法予以支持。由雙方專業(yè)人員具體商定備件的正常儲(chǔ)備數(shù)量及所需的資金,總公司予以墊資。施工單位必須保證墊付資金專款專用。對(duì)于完工后剩余的質(zhì)量合格的配件,凡屬正常儲(chǔ)備范圍內(nèi)的,業(yè)主可考慮購回。
3.6 圍繞著管好用好設(shè)備,要進(jìn)一步明確和規(guī)范設(shè)備管理各方的工作關(guān)系
涉及業(yè)主采購的施工設(shè)備,在工地有兩個(gè)合同在同時(shí)運(yùn)作。一是二期廠壩土建(含金結(jié)安裝)合同,是由三峽總公司同各個(gè)施工單位所簽之合同。合同中已規(guī)定了施工承包單位負(fù)責(zé)安裝施工設(shè)備的相應(yīng)條款。此項(xiàng)合同是由總公司工程建設(shè)部(項(xiàng)目部)作為甲方代表,施工單位作為乙方,并相應(yīng)聘請(qǐng)了土建監(jiān)理(簡(jiǎn)稱);二是施工設(shè)備采購合同,是由總公司同各設(shè)備制造商簽訂的合同,該合同中除規(guī)定了廠家制造、運(yùn)輸?shù)蓉?zé)任外,還規(guī)定了對(duì)安裝這些設(shè)備的指導(dǎo)及售后服務(wù)等。此項(xiàng)合同的甲方代表是總公司設(shè)備公司,與其相應(yīng)的,也聘請(qǐng)了設(shè)備監(jiān)理(簡(jiǎn)稱)。兩個(gè)合同在現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)合點(diǎn)是安裝和驗(yàn)收。我們?cè)鞔_,在安裝和驗(yàn)收期間,由建設(shè)部總協(xié)調(diào),具體的工作和責(zé)任,設(shè)備公司要多承擔(dān)一些,土建、設(shè)備監(jiān)理的銜接,由土建監(jiān)理進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
隨著設(shè)備安裝進(jìn)入尾聲,驗(yàn)收逐步結(jié)束,設(shè)備的管理進(jìn)入了一個(gè)新的階段。在生產(chǎn)關(guān)系和幾方職責(zé)的界定上,需要進(jìn)一步明確以下幾點(diǎn)。一是施工設(shè)備的運(yùn)行管理納入到二期土建合同管理中,建設(shè)部(項(xiàng)目部)全部承擔(dān)合同的甲方管理和職責(zé)(設(shè)備公司接受建設(shè)部的協(xié)調(diào));二是土建監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)理“合二為一”,融為一體,土建監(jiān)理要全部地承擔(dān)起土建合同,包括施工設(shè)備運(yùn)行管理的監(jiān)理職責(zé);三是設(shè)備公司要配合工程建設(shè)和施工單位以及監(jiān)理,做好設(shè)備驗(yàn)收確定的完善工作,經(jīng)雙方約定的配件供應(yīng)工作,組織制造廠家必要的售后服務(wù)等;四是繼續(xù)用好獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,促進(jìn)施工設(shè)備管理水平的提高。全工地紅旗設(shè)備評(píng)比活動(dòng)要繼續(xù)堅(jiān)持,由工程建設(shè)部同設(shè)備公司共同組織,而且要擴(kuò)大范圍,施工單位自有設(shè)備也可列入評(píng)比范圍。評(píng)比獎(jiǎng)勵(lì)的目的是鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),促進(jìn)管理水平的提高。五是需要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)幾方的合作精神和三峽建設(shè)者的“團(tuán)隊(duì)”精神,只有把職責(zé)明確和加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作兩方面都做好了,才會(huì)形成一個(gè)與設(shè)備體系相配套的管理體系。
三峽工程建設(shè)進(jìn)入二期已大半年了,特別是經(jīng)過今年這7、8個(gè)月的混凝土大規(guī)模澆筑實(shí)踐,我們對(duì)二期工程建設(shè)任務(wù)的艱巨性,復(fù)雜性,已有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)施工設(shè)備的至關(guān)重要性,也有了較深切的體會(huì),應(yīng)該指出,二期工程中最艱難、延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、質(zhì)量要求最高的仍然是高強(qiáng)度的混凝土澆筑,尤其是從1999年至2001年三年中要完成1400萬m3的混凝土,對(duì)我們是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),其中首當(dāng)其沖的是施工設(shè)備。混凝土澆筑能否達(dá)到高質(zhì)量、高強(qiáng)度是實(shí)現(xiàn)2003年發(fā)電的關(guān)鍵,可見,設(shè)備能否管好用好,也是發(fā)電的關(guān)鍵,我們?nèi)龒{建設(shè)者應(yīng)從這樣的高度來看待設(shè)備問題,也應(yīng)該付出我們最大的努力。
[作者簡(jiǎn)介]
賀恭 中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司 副總經(jīng)理
湖北宜昌 43002
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