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安全工程師:電梯調(diào)試故障案例分析
故障現(xiàn)象:
三菱GPS-III 15層15站電梯在安裝調(diào)試過程中,發(fā)現(xiàn)樓層高度無法寫入。
處理過程:
1.檢修運(yùn)行電梯,用萬用表在電梯機(jī)房檢測井道內(nèi)上下端站開關(guān)動(dòng)作情況,檢測結(jié)果開關(guān)動(dòng)作正常;2.進(jìn)入轎頂,對轎頂磁感器及各個(gè)樓層的隔磁板安裝位置進(jìn)行檢查,未發(fā)現(xiàn)問題。
3.從最底層檢修向上運(yùn)行電梯,用萬用表在電梯機(jī)房檢測轎頂磁感應(yīng)器動(dòng)作情況,并對其動(dòng)作次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù),結(jié)果磁感應(yīng)器動(dòng)作次數(shù)與實(shí)際樓層數(shù)相符;
4.讀取P1主電腦板上軟件數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)軟件中設(shè)定的樓層數(shù)為16層16站,與實(shí)際樓層數(shù)不符,修改該數(shù)據(jù)后,樓層數(shù)據(jù)寫入成功。
本案例啟示:
雖然樓層高度數(shù)據(jù)的寫入非常簡單,但與很多環(huán)節(jié)有關(guān),其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都有可能導(dǎo)致樓層高度數(shù)據(jù)寫入失敗。上述故障處理過程中的每一步檢測都是必要的。另外,GPS-II電梯軟件數(shù)據(jù)需要用專用儀器才能進(jìn)行讀出和修改。
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