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安全工程師:電梯故障案例分析
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故障現(xiàn)象:
某大廈三GPS-III電梯在安裝調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn),電梯檢修運(yùn)行正常,但自動(dòng)運(yùn)行時(shí),每次運(yùn)行到一樓后,電梯就自動(dòng)鎖梯,同時(shí)轎廂內(nèi)照明也會(huì)熄滅,P1主電腦板故障代碼顯示為“EF”,即“不能再啟動(dòng)”。處理過程:
1.對(duì)井道上下強(qiáng)迫換速開關(guān)進(jìn)行檢查,并且在電梯機(jī)房?jī)?nèi)用萬用表對(duì)換速開關(guān)動(dòng)作情況進(jìn)行檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)問題;
2.取消稱重反饋裝置,再次運(yùn)行電梯,故障依然;
3.打開一樓廳門按鈕召喚盒,檢查電梯鎖的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)連接到電梯鎖的導(dǎo)線連接錯(cuò)誤,重新連接后,電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。
本案例啟示:
由于很多故障原因(如強(qiáng)迫換速故障、稱重反饋故障)都有可能引起上述故障現(xiàn)象,因此基站外召喚按鈕盒中電梯鎖的狀態(tài)及其接線情況往往會(huì)被忽視,在電梯安裝調(diào)試和維修保養(yǎng)過程中應(yīng)該對(duì)此特別注意。
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