鋼結(jié)構(gòu)車間施工方案41p

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遷建項目工程，位于南皮縣，結(jié)構(gòu)體系選型為鋼結(jié)構(gòu)?？偨ㄖ娣e約為27977.29平方米。
2.4結(jié)構(gòu)概況：
2.4.1基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：
基礎(chǔ)為鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墻體采用MU10實心粘土機磚, ±0.000以下采用 M10水泥砂漿砌筑。
2.4.2主體結(jié)構(gòu)：
主體為鋼結(jié)構(gòu)。















三、施工部署
3.1工程總體目標(biāo)
3.1.1質(zhì)量目標(biāo)：合格
3.1.2工期目標(biāo)：2014年4月6日開工，2014年7月19日竣工，日歷天數(shù)105天。
3.1.3安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，一般事故頻率控制在10‰以下。
3.2施工準(zhǔn)備
3.2.1施工用水
引入甲方提供的給水線路作為生活用水，接入辦公區(qū)域。對施工用水水質(zhì)進行了化學(xué)分析試驗，水質(zhì)符合要求。
3.2.2施工用電
電源取自建設(shè)單位指定的電源接入現(xiàn)場變壓器.設(shè)五個配電箱,分別向附近各用電設(shè)備供電.
配電線路干線采用橡皮線架空敷設(shè)到各用電設(shè)備,分支線采用電纜.配電線路的形式為220/380三相五線制.在各分配電箱處及線路端做重復(fù)接地，接地電阻值不大于10歐姆。
3.2.3組織準(zhǔn)備
建立項目經(jīng)理管理責(zé)任制,以項目經(jīng)理為主的施工管理體系和以總工程師為主的技術(shù)管理系統(tǒng),合理安排施工力量,加強生產(chǎn)指揮、技術(shù)、質(zhì)量、材料、安全文明等系統(tǒng)的機構(gòu)管理。
提前與相鄰單位聯(lián)系協(xié)調(diào)，妥善解決施工擾民問題。
3.2.4技術(shù)準(zhǔn)備
3.2.4.1認(rèn)真審查施工圖，搞好圖紙會審，明確設(shè)計要求。
3.2.4.2編制工程質(zhì)量計劃，試驗、檢測計劃。
3.2.4.3根據(jù)現(xiàn)場有關(guān)資料，核實工程范圍內(nèi)部及周圍的上下水、采暖、通信、電纜等分布位置及走向。
3.2.4.4按建設(shè)單位提供的建筑紅線定位坐標(biāo)及高程控制點，引建筑物定位樁及高程控制樁，制定專題測量方案，為定位放線及控制創(chuàng)造有利條件。
3.2.4.5合理編制施工方案，搞好分部分項工程的施工技術(shù)交底、施工組織設(shè)計的交底，配合設(shè)計單位組織好設(shè)計圖紙交底。
3.2.4.6技術(shù)管理制度的建立
首先建立技術(shù)管理系統(tǒng)，執(zhí)行上級管理制度，并報批特殊制度，企業(yè)總工程師審批。
①做好技術(shù)管理基礎(chǔ)性工作，實行責(zé)任制，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程，強化文件管理。
②施工中的技術(shù)管理工作，加強施工工藝管理，技術(shù)試驗、核定、質(zhì)量檢驗、技術(shù)處理。
③做好培訓(xùn)、技術(shù)革新、技術(shù)改造、合理化建設(shè)等技術(shù)開發(fā)工作。
3.4項目機構(gòu)設(shè)置
公司直接參與該工程的項目管理，且設(shè)專門組織機構(gòu)對該項目進行全面直線領(lǐng)導(dǎo)，重點監(jiān)控。重點放在項目經(jīng)理的選擇上，有豐富的施工項目管理經(jīng)驗，下設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)負(fù)責(zé)人為工程師，項目工程師數(shù)名，分別專業(yè)設(shè)置，土建項目工程師2名，水暖衛(wèi)通專業(yè)工程師、電氣專業(yè)工程師各1名，各主要領(lǐng)導(dǎo)分級分部門管理，有財務(wù)部、計劃部、安全部、電氣安裝部、機械設(shè)備部、后勤供應(yīng)部。專業(yè)隊組按鋼筋、砼、砌體、模板、鋼結(jié)構(gòu)、防水、裝飾、架體、機械、電工、劃分。
3.5勞動力配置計劃
施工隊伍勞動力主要是本企業(yè)職工。各項目隊下設(shè)鋼筋班、木工班、砼班、鋼結(jié)構(gòu)班、機械班、水暖班、電氣班，分別按工種分工，加強勞動力的組織落實，保證工程連續(xù)進行。(詳見勞動力計劃表)
3.6工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃及工程材料的進廠計劃。
根據(jù)工程特點、規(guī)模及工期安排，擬投入大量性能優(yōu)良、先進的設(shè)備，主體階段主要采用吊車進行垂直運輸，裝修階段使用龍門架及配套卷揚機套進行垂直運輸，主要施工機械設(shè)備見附表。
足夠的材料供應(yīng)是關(guān)系到質(zhì)量進度的一個關(guān)鍵因素，結(jié)合工程的進度安排及施工方案新技術(shù)新材料的使用，制定詳細(xì)計劃，對新材料采購各環(huán)節(jié)把關(guān)，使供應(yīng)到位、及時，不出現(xiàn)影響進度質(zhì)量的問題。