客運(yùn)專線水土保持方案

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1、編制依據(jù)
2、工程概況技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

石武客運(yùn)專線河北段北起河北省省會石家莊市，南至河北河南省界，沿線經(jīng)過石家莊、邢臺市、邯鄲市，線路全長202.683km。
石武正線石家莊站至河北河南省界，DK287+700～DK490+248，正線長202.683km。
石家莊樞紐南西上行疏解線，DK285+667.32～南西聯(lián)DK7+263.496（=DK292+320），線路長6.696km。
建設(shè)石武客運(yùn)專線，實(shí)行客貨分線運(yùn)輸，對構(gòu)造完善現(xiàn)代的綜合交通運(yùn)輸體系，解決運(yùn)輸能力緊張、促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差別、降低社會成本及提高綜合國力，都具有重要意義。
石武客運(yùn)專線是京廣客運(yùn)專線的組成部分，并與京石、武廣客運(yùn)專線貫通形成北京至廣州客運(yùn)專線，連接了華北、華中、華南等廣大地區(qū)，是縱貫我國中部的南北大干線，是我國南北客貨運(yùn)輸通道上最繁忙的線路之一，區(qū)位重要，吸引范圍廣闊，對于保證全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。
石武客運(yùn)專線的建設(shè)將從根本上解決本段客貨運(yùn)輸特別是貨物運(yùn)輸?shù)木o張局面，迅速形成高速度、大能力、安全暢通的運(yùn)輸通道，適應(yīng)日益增長的運(yùn)輸需要；有利于完善沿線地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、投資環(huán)境、區(qū)域間經(jīng)濟(jì)協(xié)作，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，優(yōu)化沿線的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)好生產(chǎn)力布局，加快沿線地區(qū)的城市化進(jìn)程。石武客運(yùn)專線的建設(shè)，可以從根本上滿足市場對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?，具有巨大的社會效益好?jīng)濟(jì)效益，也是推到那個國家社會、經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展及交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置的有效途徑。