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施工管理軟件

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某立交橋施工組織設(shè)計54p

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X 公路**標(biāo)段工程,起訖樁號為K15+500~K16+862,路線全長1.362km。線路經(jīng)過平洲、桂城兩個主要街道,主要相交道路有寶石路和海八路。
本標(biāo)段全線設(shè)海八路三層式互通立交一座,海八路主線跨線橋為地上第一層,一環(huán)路主線跨線橋為地上第二層,地面層輔道采用平面交叉道口形式。
1、橋梁工程
一環(huán)路主線橋:起始樁號K15+998.921,終止樁號K16+861.972,橋梁長度為863.051m, 上部跨徑組合為16×20m 先張法預(yù)制空心板梁+4×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+2×33m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+4×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+15×20m先張法預(yù)制空心板梁。下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),雙柱式橋墩,大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁,埋置式橋臺。
海八路跨線橋:起始樁號K0+772,終止樁號K1+227.222,橋梁長度454.36m,跨徑組合5×20m 先張法預(yù)制空心板梁+2×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+(35+45+45+35)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+2×20m 鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+5×20m 先張法預(yù)制空心板梁。獨立柱橋墩,大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁,重力式橋臺。
ES 匝道橋:起始樁號K0+093.690,終止樁號K0+333.690,橋梁長度240m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ),獨立柱橋墩。
WN 匝道橋:起始樁號K0+060.181,終止樁號K0+318.062,橋梁長度257.88m。
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁及鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔樁基礎(chǔ),獨立柱橋墩。
2、路基
路基土石方工程以填方為主。特殊路基處理有圍堰抽水并清淤換填至地表,橋臺接坡段50m、箱涵25m 范圍內(nèi)采用水泥攪拌樁,其余處理路段采用袋裝砂井+超載預(yù)壓。路基防護有:植草護坡、漿砌片石護坡、鋼筋混凝土擋土墻;排水有漿砌磚雨水窨井、雨水管。
路基土石方工程主要工程數(shù)量為:清除地表土39996m3,挖土方21610 m3,借土填方31525 m3,填砂27754 m3,超載預(yù)壓102667 m3,袋裝砂井549613m,粉噴樁9650m,水泥攪拌樁27510m,M10 號漿砌片石邊坡915m。
二、工程范圍
1、一環(huán)主線跨線橋工程K15+998.921~K16+862;
2、海八路主線跨線橋工程K0+772~K1+227.222;
3、ES、WN 匝道橋梁工程K0+93.69~K0+333.69、K0+60.181~K0+318.062;
4、一環(huán)線K15+500~K15+998.921 及海八路K0+225~K0+772、K1+227.222~K1+590 段路基工程;
5、一環(huán)線K15+500~K16+862 及海八路K0+550~K1+360 段輔道工程。
發(fā)布:2007-08-14 14:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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