[安徽]市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

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資料目錄

• 第一章 前言
• 一、編制說(shuō)明
• 二、編制依據(jù)
• 三、編制原則
• 第二章 工程概況及特點(diǎn)
• 一、概述
• 二、工程概況
• 三、工程地形地貌
• 四、工程特點(diǎn)
• 五、施工難點(diǎn)及對(duì)策
• 第三章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施
• 一、施工試驗(yàn)與施工測(cè)量
• 二、排水工程施工方法
• 三、道路工程施工方法
• 第四章 工程質(zhì)量管理體系與保證措施
• 一、工程質(zhì)量管理體系及保證措施
• 二、工程項(xiàng)目質(zhì)量保證措施
• 三、施工質(zhì)量的控制和檢驗(yàn)
• 四、質(zhì)量通病預(yù)防措施
• 第五章 安全生產(chǎn)管理體系與保證措施
• 一、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)
• 二、安全生產(chǎn)的措施
• 三、分項(xiàng)施工的安全要求
• 四、治安保衛(wèi)措施
• 五、防火防爆措施
• 六、安全生產(chǎn)制度
• 第六章 文明施工管理體系與保證措施
• 第七章 工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施
• 一、本工程工期目標(biāo)
• 二、施工總進(jìn)度計(jì)劃編制
• 三、施工總進(jìn)度計(jì)劃編制原則
• 四、階段施工和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期控制計(jì)劃
• 五、施工進(jìn)度計(jì)劃
• 五、施工進(jìn)度計(jì)劃
• 六、對(duì)其它配套管線的銜接和要求
• 七、確保工期的技術(shù)組織措施
• 八、搶工期預(yù)案
• 第八章 資源配置計(jì)劃
• 一、瀝青攪拌站的配置
• 二、本工程投入的主要物資（材料）情況描述及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃
• 三、本工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃
• 四、勞動(dòng)力安排計(jì)劃
• 第九章 工程技術(shù)組織措施
• 一、項(xiàng)目技術(shù)管理措施
• 二、道路工程施工技術(shù)措施
• 第十章 環(huán)境保護(hù)措施
• 一、施工場(chǎng)地周邊環(huán)境保護(hù)
• 二、飲用水源污染防治
• 三、粉塵污染防治
• 四、施工噪聲、振動(dòng)污染防治
• 第十一章 特殊季節(jié)施工技術(shù)措施
• 一、臺(tái)風(fēng)、雨季施工技術(shù)措施
• 二、汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)的施工安排
• 三、夏季施工技術(shù)措施
• 第十二章 地下、地上管線及設(shè)施保護(hù)措施
• 一、組織管理措施
• 二、具體管線的保護(hù)方案
• 三、地上樹(shù)木的保護(hù)方案
• 四、發(fā)生意外情況的處置措施
• 第十三章 地下、地上管線協(xié)調(diào)、管理措施
• 第十四章 施工總平面布置
• 一、施工準(zhǔn)備工作
• 二、施工總平面布置
• 第十五章 交通組織方案
• 一、交通現(xiàn)狀
• 二、交通組織方案
• 第十六章 對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)急措施
• 第十七章 附表、圖
• 勞動(dòng)力計(jì)劃表
• 擬投入本工程的主要施工機(jī)械表
• 進(jìn)場(chǎng)主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表
• 道路工程施工工藝流程
• 穩(wěn)定層施工工藝流程
• 瀝青砼路面施工工藝流程框圖
• 質(zhì)量管理體系
• 質(zhì)量保證體系圖
• 施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)框圖
• 施工全過(guò)程質(zhì)量因素全面控制系統(tǒng)圖
• 事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)圖
• 工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖
• 施工質(zhì)量控制程序
• 安全保證體系框圖
• 施工安全檢查、控制程序框圖
• 安全生產(chǎn)檢查網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)
• 文明施工管理機(jī)構(gòu)框圖
• 管線保護(hù)示意圖（一）
• 橫穿管范圍管線保護(hù)示意圖
• 橫穿管范圍管線保護(hù)示意圖
• 管道保護(hù)示意圖（二）
• 橫穿管保護(hù)平面圖
• 砼方包、鋼筋立面圖
• 橫穿管道處管線保護(hù)示意
• 高壓線桿保護(hù)平面示意圖
• 高壓線桿保護(hù)立面示意圖
• 臨時(shí)用地表
• 施工進(jìn)度表

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  關(guān)鍵詞： 道路改造工程 水泥混凝土路面 改性瀝青混凝土路面 乳化瀝青稀漿封層 路面破損

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　本投標(biāo)文件包含道路工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程和附屬工程。　　【道路工程】　　道路等級(jí)：城市Ⅰ級(jí)主干道　　設(shè)計(jì)車速：50km/h　　路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載：快車道BZZ-100級(jí) 慢車道BZZ-60級(jí)　　路面設(shè)計(jì)年限：15年　　路面采用SBS改性瀝青混凝土路面　　基層采用22cm厚C35水泥混凝土+20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm厚碎石三合土?！　∪诵械兰暗缆穫?cè)石　　道路人行道部分采用6cm厚花崗巖人行道鋪設(shè)+3cm厚1：3水泥砂漿墊層+15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層+15cm厚碎石三合土+路基夯實(shí)；道路側(cè)石采用花崗巖側(cè)石……　　老路面板塊處理　　針對(duì)老水泥路面存在裂縫、斷板、缺角、接縫破碎（張開(kāi)）、坑洞和錯(cuò)臺(tái)等病害需進(jìn)行處理后方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)水泥板塊病害的嚴(yán)重情況實(shí)施補(bǔ)強(qiáng)和加固措施?！　　　　九潘こ獭俊　⌒陆ㄅc原有雨水井連接雨水口，并對(duì)原有雨水管道進(jìn)行疏通清淤。鋼筋砼排水管（Ⅱ級(jí)），管徑為D300~D1200　　mm，雨水檢查井和雨水口采用磚砌井?！　　　　靖綄俟こ獭俊　”敬握袠?biāo)內(nèi)容含道路沿線的路燈、綠化、標(biāo)志、標(biāo)牌標(biāo)線及護(hù)欄、交通監(jiān)控及信號(hào)燈?！　　　”敬螌?shí)施的XXX為老路改造，本著充分利用原水泥砼路面的原則，采用瀝青混凝土罩面，進(jìn)行“白加黑”改造?！　　　〉谌?各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施　　瀝青路面早期破損的防止　　瀝青路面早期破損有幾種不同的類型，要對(duì)瀝青路面早期破損進(jìn)行防止，需要分析各種類型破損的成因。瀝青路面早期破損主要有開(kāi)裂、麻面、松散、坑槽、啃邊、沉陷、泛油、擁包、波浪、脫皮、光面、彈簧翻漿十二種類型。現(xiàn)對(duì)各種破損進(jìn)行分析，結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)的防止措施……　　網(wǎng)裂有好幾種，但早期主要是瀝青老化網(wǎng)裂，產(chǎn)生原因是拌制瀝青混合料時(shí)溫度過(guò)高，這就需要在瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程中控制好溫度。其它網(wǎng)裂縫產(chǎn)生的原因與沉陷、麻面等有關(guān)，所以防止方法將下面分析提出。　　2）麻面　　麻面系路面礦料局部散失，粗細(xì)不勻，有滲水現(xiàn)象，產(chǎn)生的原因是瀝青混合料油石比偏小，混合料中粗礦料偏多、細(xì)料偏少。無(wú)疑解決這一問(wèn)題的唯一途徑是……　　3）松散　　產(chǎn)生松散的原因主要是用油偏少、礦料與瀝青結(jié)合不好。礦料與瀝青結(jié)合不好和石料的酸堿性、含水率有關(guān)。具體防止措施有：……　　4）坑槽　　坑槽產(chǎn)生的原因主要是未及時(shí)處理松散、網(wǎng)裂等破損，所以防止措施不贅述?！　?）沉陷和彈簧翻漿　　沉陷和彈簧翻漿發(fā)生的原因是基局部強(qiáng)度不足、水穩(wěn)定性差、土基壓實(shí)不好。這就表明……　　6）啃邊　　啃邊產(chǎn)生的原因主要是路肩積水，路面邊緣處基層濕軟。防止方法在于路面的施工時(shí)控制好路面的橫坡，使雨水能順利排除；切實(shí)做好邊坡的排水工作，保證邊溝暢通?！　　　〉缆饭こ淌┕ぜ夹g(shù)措施　　一）、根據(jù)XXX單位提供的交樁點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，用經(jīng)緯儀測(cè)出道路中心線，根據(jù)中心線量出側(cè)石邊線，并放一定的寬度，在路床上每隔一定間距釘一根小竹插桿，在用水準(zhǔn)儀根據(jù)高程在小竹桿上控制道路標(biāo)高，以此類推，一直到路面施工完成為止?！　。ǘ⒙坊┕r(shí)必須切實(shí)做好施工期間的排水措施，保證施工期間的排水暢通，石灰土和水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時(shí)，均要控制好標(biāo)高，根據(jù)松鋪系數(shù)數(shù)經(jīng)驗(yàn)值，預(yù)留好拋高值，掌握好松鋪系數(shù)和最佳含水率（按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果確定），檢查井和雨水口周圍壓路機(jī)難以碾壓到的部位同步采用小型機(jī)具或人力夯夯實(shí)?！　。ㄈ?、穩(wěn)定層施工時(shí)，采用機(jī)械攤鋪，并形成路拱，且采用略高的松鋪系數(shù)，確?！皩幐呶鸬?、寧鏟勿補(bǔ)”的施工方法要求?！　　　〗煌ǚ桨附M織實(shí)施的保證措施　　1、圍護(hù)墻的施工　　本工程交通組織防護(hù)采用固定式彩鋼泡沫板圍護(hù)和活動(dòng)護(hù)欄兩種，在工程開(kāi)工前5天完成放置。　　2、嚴(yán)格按照上報(bào)的并經(jīng)有關(guān)上級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)的方案實(shí)施，施工中若有變動(dòng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)上級(jí)部門(mén)，并與交通管理部門(mén)積極溝通，做到及時(shí)溝通，迅速實(shí)施?！　?、在圍護(hù)壓頂下全部設(shè)置采光燈帶，圍護(hù)外側(cè)每隔30-50米設(shè)置反光標(biāo)志，以確保夜間行車安全?！　?、在施工轉(zhuǎn)彎前后50米處按國(guó)標(biāo)要求設(shè)置醒目警示牌，提醒過(guò)往車輛、行人。　　……　　共計(jì)165頁(yè)

  高壓線桿保護(hù)立面示意圖

  高壓線桿保護(hù)平面示意圖

  管道保護(hù)示意圖

  橫穿管范圍管線保護(hù)示意圖

  砼方包鋼筋立面圖

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