水閘除險(xiǎn)加固工程施工方案

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瀏覽量：207人次評(píng)論數(shù)：1文件格式：（doc）文件大?。?33KB上傳網(wǎng)友：yulin8211 上傳日期：2014/08/21會(huì)員下載： 筑龍幣 VIP下載： 筑龍幣 或

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關(guān)鍵詞： 水閘除險(xiǎn)加固 圍堰施工 水閘混凝土工程施工 土方開(kāi)挖 填筑施工方法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該工程老閘分深、淺孔兩部分，共23孔，其中淺孔閘建于1959年，13孔，孔徑3m，底板高程58.00m，閘墩厚1.0m，高4.25m；深孔閘建于1974年，10孔，孔徑5m，底板高程57.00m，閘墩厚0.8m，高5.25m。閘室順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)12m，閘底板為混凝土結(jié)構(gòu)，閘墩為漿砌磚結(jié)構(gòu)，外包混凝土面，工作橋排架為混凝土結(jié)構(gòu)，工作橋面寬4.76m，工作橋上布置有機(jī)房，老閘閘門(mén)均為鋼筋砼平板直升閘門(mén)，采用手電兩用螺桿式啟閉機(jī)啟閉。交通橋橋面凈寬6m，橋長(zhǎng)111m。閘上游鋪蓋采用漿砌磚結(jié)構(gòu)，下游設(shè)消力池，海漫和防沖槽，上下游漸變段與原河槽平順銜接，深孔閘與淺孔閘以閘墩結(jié)合?！　　臼┕し桨浮俊　?、圍堰施工　　本工程圍堰不考慮渡汛，圍堰順河道布置，將施工區(qū)域圍護(hù)起來(lái)。施工導(dǎo)流分兩期進(jìn)行，第一期先施工右岸改建閘，施工時(shí)在改建閘基坑上下游各修筑一道土圍堰，下游圍堰連接左右岸，作為交通便道使用，在老河槽流水?dāng)嗝婕芰摷芙Y(jié)構(gòu)交通便橋。第二期施工左岸老閘，在施工期內(nèi)要先拆除一期圍堰，再填筑二期圍堰?！　?、施工降排水　　主要考慮基坑明排水和基坑降排水，基坑排水采用打管井降低地下水位，共打降水管井16眼，管井徑200㎜，井深25-35m?！　?、土方開(kāi)挖與填筑施工方法　　本工程土方開(kāi)挖與填筑主要為上游砼預(yù)制塊護(hù)坡，遵循先水上后水下，先主后次，互不干擾，同時(shí)施工的原則安排施工。施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→測(cè)量放線→明水抽排→施工圍堰及道路修筑→表土清理→挖掘機(jī)分層開(kāi)挖→挖掘機(jī)修整邊坡及人工輔助修整邊坡→自卸汽車(chē)運(yùn)輸　　4、水閘混凝土工程施工 　　水閘主體結(jié)構(gòu)施工主要包括閘身上部結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件的安裝以及閘底板、閘墩、止水設(shè)施和門(mén)槽等方面的施工內(nèi)容，其中水閘混凝土工程是水閘施工中的主要環(huán)節(jié)。　　5、砌體工程施工方法　　6、機(jī)電設(shè)備安裝施工工法　　7、其他施工方案及技術(shù)措施　　8、施工度汛　　......　　53頁(yè)　編制2013年

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