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[江蘇]高層住宅樓創(chuàng)優(yōu)策劃實(shí)施方案

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內(nèi)容簡介

  本工程總建筑面積為12.5萬m2,總合同造價為1.96億萬元,其中包含4棟主樓和地下車庫部分。4棟主樓為地下2層,地上30/31層,地下室層高為3.60m,標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.90m;地下車庫為地下2層?!   」こ虅?chuàng)優(yōu)特點(diǎn)及難點(diǎn)部位:  2.1本工程地下車庫為地下一層,地下水位較高,施工難度較大。  基坑地下水處理:采用管井降水,管井間距20m左右,局部增設(shè)輕型井點(diǎn)降水相結(jié)合的方式?! ?.2本工程地庫面積大,在地庫施工期間,基坑周邊材料堆放場地狹小,材料運(yùn)輸困難。  2.3本工程地庫結(jié)構(gòu)分區(qū)多,基礎(chǔ)主體階段可進(jìn)行分段流水施工作業(yè)?! ?.4本工程地下室對防裂和抗?jié)B要求較高?! ?.5地下室后澆帶多,施工難度較大?!   〈篌w積砼工程施工技術(shù)質(zhì)量保證措施:  澆筑方法:  各施工段均 “斜向分層”一次澆筑完成。在各個澆筑段澆筑時采用“分層澆筑、分層振搗、一個斜面、一次到頂”的推移澆筑法。分層澆筑宜于混凝土的振搗,且混凝土的暴露面小,冷量損失小,有利于降低基礎(chǔ)底板混凝土的最高溫升。分層厚度控制在500mm 以內(nèi)?!   ′摻罟こ淌┕ぜ夹g(shù)質(zhì)量保證措施:  為保證與混凝土的有效粘結(jié),防止鋼筋污染,在混凝土澆筑后均要求工人立即清理鋼筋上的混凝土漿,避免其凝固后難以清除。為有效控制鋼筋的綁扎間距,在綁頂板鋼筋時均要求操作工人先劃線后綁扎。工人在澆筑墻體混凝土前安放固定鋼筋,確保澆筑混凝土后鋼筋不偏位。通過墊塊保證鋼筋保護(hù)層厚度,鋼筋卡具和梯子筋控制鋼筋排距、縱橫間距和保護(hù)層?!   ?5頁,編制于2011年。

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發(fā)布:2007-11-18 11:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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