某核電站凝汽器拼裝施工技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　凝汽器在電站運(yùn)行中起著重要作用。正常運(yùn)行時，凝結(jié)來自汽輪機(jī)的排汽，并對冷凝低壓缸排汽所產(chǎn)生的凝結(jié)水作為回?zé)嵯到y(tǒng)的介質(zhì)，提高了電站的經(jīng)濟(jì)效率。在汽機(jī)跳閘和緊急甩負(fù)荷時，蒸汽排入其中，把汽輪機(jī)旁路掉，避免蒸汽進(jìn)入汽機(jī)損壞汽機(jī)部件；凝汽器拼裝質(zhì)量是保證汽輪機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保障。凝汽器供貨最重的組件是帶有內(nèi)置式低加的組件（重量為29.3t）；除此組件外，其余組件均可用250t履帶吊直接吊裝就位；此時，250t履帶吊選用工況為：主臂式，扒桿長51m，工作半徑34m時最大起重能力為25.9t。吊裝帶有內(nèi)置式低加的組件時，采用150t履帶吊及250t履帶吊雙機(jī)抬吊的方案就位；組件下車時，可先將其吊至汽機(jī)房內(nèi)，其中心與凝汽器中心重合；抬吊時，150t履帶吊工況為：扒桿長57.9m，壓重62.3t，工作半徑為33.7m，最大起重能力為15t；250t履帶吊工況為：扒桿長51m，工作半徑為34m，最大起重能力為25.9t?！　　　∪?千字

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