天津某單層島式地鐵車站施工組織設計(2002年投標)

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內(nèi)容簡介

　　該車站為單層島式站臺局部雙層車站，地面有四個出入口、兩個風亭，一個混合變電所。　　工程結(jié)構(gòu)型式　　(1)圍護結(jié)構(gòu)　　 土城站及其折返線，采用明挖順作法施工，圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁加水泥攪拌樁結(jié)構(gòu)型式?！　? 鉆孔樁直徑0.8m，間距0.9m，采用C20鋼筋砼，鉆孔樁頂設鋼筋砼壓頂梁，以增加樁的整體剛度。鉆孔樁外側(cè)設Φ600@450水泥攪拌樁作為止水帷幕，為保證止水效果，車站主體及折返線部分布置雙排，附屬結(jié)構(gòu)布置單排?！　?..　　車站主體及折返線結(jié)構(gòu)：　　 車站主體結(jié)構(gòu)為地下單層（局部雙層）二柱三跨現(xiàn)澆鋼筋砼箱體結(jié)構(gòu)。車站箱體單層部分高7.4m，雙層部分高11.75m，車站覆土厚度單層部分約為5.88m，局部雙層部分約為1.53m。折返線結(jié)構(gòu)為兩柱三跨和三柱四跨現(xiàn)澆鋼筋砼箱體結(jié)構(gòu)。箱體高度5.89～6.5m，覆土厚度約為5.8m。車站主體及折返線結(jié)構(gòu)寬度19.5～21.5m，埋深約為13.28m?！　?..　　2002年編制

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