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沈陽(yáng)市地鐵二號(hào)線一期工程土建施工某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
工程概況 2.1工程范圍 xx地鐵二號(hào)線一期工程線路北起xx北部xx居住區(qū)的松山路,終點(diǎn)在xx新區(qū)xx環(huán)外的xx地區(qū),線路正線全長(zhǎng)21.86km,設(shè)19座車站,均為地下站,平均站間距1159m?! x合同段包括市府廣場(chǎng)站~青年大街站區(qū)間、青年大街站~青年公園站區(qū)間。工程平面示意見(jiàn)圖2-1?! ?.2設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 2.2.1降水設(shè)計(jì) 市府廣場(chǎng)站~青年大街站區(qū)間各降水井平均井深25m,間距為10m左右,共計(jì)260口,個(gè)別處可根據(jù)具體情況布置。青年大街站~青年公園站區(qū)間降水井間距控制在6~8m,共計(jì)197口,為避開(kāi)各種障礙物可適當(dāng)調(diào)整,且降水井總數(shù)量不變?! 〗邓畱?yīng)使區(qū)間范圍內(nèi)地下水降至隧道開(kāi)挖面最低點(diǎn)以下1m,保證施工作業(yè)不受地下水的影響。應(yīng)布設(shè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),建立地下動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng),應(yīng)有備用電源及降水設(shè)施,以保證降水連續(xù)進(jìn)行。 2.2.2市府廣場(chǎng)站~青年大街站區(qū)間 本區(qū)間自市府廣場(chǎng)站起,沿青年大街、經(jīng)小西路、中山路、藥王廟路路口,到青年大街站,線路基本位于道路正下方。起止里程右K8+861.200~K10+065.755,區(qū)間全長(zhǎng)1204.555雙線米,區(qū)間線路在市府廣場(chǎng)站站后設(shè)有渡線、停車線,青年大街站站前設(shè)有與一號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線,在鄰近市府廣場(chǎng)站附近,預(yù)留與地鐵三號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線接口,正線中段及與一號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線中段設(shè)有人防段。線路坡度呈V字形坡,軌頂埋深15~18m,最低點(diǎn)位于線路中段。區(qū)間共設(shè)兩個(gè)施工豎井及橫通道。右線近市府廣場(chǎng)站K8+861.200~K8+880.900段共19.7m采用明挖法施工,箱形單跨或雙跨斷面。其余段落均采用礦山法施工,有單線單洞馬蹄形斷面、雙線單洞大跨斷面及雙連拱斷面。區(qū)間斷面變化統(tǒng)計(jì)詳見(jiàn)表2-1,區(qū)間斷面形式及斷面圖
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