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重慶市某軌道交通工程施工組織設計
內容簡介
2.工程概況 2.1.地理位置及工程內容 重慶市軌道交通三號線一期工程**標段位于重慶市***大道,起點接**河溝站終點,沿***大道至**車站,線路基本沿***大道中間分隔帶前行,起訖樁號為CK13+537.998~CK14+845.188,標段總長1307.19m。主要工程為**河溝~**站區(qū)間隧道(里程為CK13+537.998~CK14+680.588),長1142.59米;**車站(里程為CK14+680.588~CK14+845.188)及附屬風道、風亭和出入口通道,長164.6m;還包括在里程CK13+715與區(qū)間隧道正交的施工出碴支洞一座,里程為ZK0+000~ZK0+375,長375m?! ?.2.工程地質及水文地質 擬建場地地貌為溝谷斜坡,**車站段線路走向與地質構造線走向近于正交。地表上覆土層厚0.3~15.6m,主要為稍密~中密人工填土,厚度0.3~13.1m,局部低洼地帶存在粉質粘土,厚0~2.5m,下伏基巖為砂巖和砂質泥巖互層,巖體呈大塊狀的砌體結構,裂隙不發(fā)育,巖體較完整,基本無地下水?! ^(qū)間隧道段線路走向與地質構造線呈小角度相交,隧道頂板埋深7~35m,表土層厚1~5m,下伏基巖與車站段相同,地下水貧乏?! ?
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