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[廣東]高速公路工程施工組織設(shè)計(投標(biāo) 路基 橋梁 涵洞 隧道 )
內(nèi)容簡介
4、路堤填筑要點 (1)填土路堤 ① 放準坡腳線(含每側(cè)加寬50cm)………… ② 土方控制好填料的質(zhì)量,重點控制CBR值和含水量………… ③ 當(dāng)路堤填土高度小于80cm時(不包括路面厚度)對于原地面清理與挖除之后的土質(zhì)基底,將表面翻松壓實或挖除不適用材料并回填,壓實度達到96%………… ④ 路堤填土高度大于0.8m時,對原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進行整平處理,并在填筑前進行碾壓,使其壓實度≥90%………… ⑤ 地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,并作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡………… (2)填石路堤 填石路堤施工要點是:選石分料,大塊在下,細料嵌縫,不許塊大;關(guān)鍵密平,重碾振壓………… ① 填石路堤使用推土機輔以人工攤鋪,不小于18t的重型振動壓路機分層碾壓施工,施工前通過試驗路段確定合適的填筑層厚、施工參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準………… ② 填石路堤壓實質(zhì)量采用施工參數(shù)(壓實功率、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、鋪筑層厚等)與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制,其壓實質(zhì)量檢測采用空隙率進行檢測,填料壓實空隙率的檢測采用大坑(最大粒徑的1.5~2倍)和水袋法進行………… ③ 分層填筑時要安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中間卸料,并用大型推土機攤平,個別不平處人工配合用細石塊、石屑找平………… ④ 采用大功率振動壓路機進行壓實,厚度控制在30~50cm之內(nèi)………… ⑤ 填石路堤整個路床80cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的填料,最大粒徑不得超過10cm并分層壓實………… (3)高填路堤 路堤邊坡高度>18m時,按高路堤施工 ① 處理好地基,嚴格按設(shè)計坡腳開始填筑………… ② 地面橫坡陡于1:5時,將原地面挖成向內(nèi)傾斜2%~4%的不小于1m寬的臺階,分層填平壓實,按設(shè)計加鋪土工格柵………… ③ 按設(shè)計埋設(shè)沉降板,并按規(guī)定進行沉降觀測和位移觀測………… ④ 填筑時,全斷面分層填筑,連續(xù)壓實,以防止路基不均勻沉降、開裂………… ⑤ 當(dāng)填料來源不同時,分層填筑,分段或縱向分幅填筑………… ⑥ 每填筑2米進行一次高振幅低頻率的沖擊碾壓進行檢驗性補強壓實,沖碾20遍,在涵洞、擋墻、通道等結(jié)構(gòu)物前后10米采用液壓壓路機碾壓5遍,路床范圍內(nèi)鋪設(shè)2層雙向土工格柵………… (4)陡坡路堤 ① 陡坡路堤施工前在原地面上開挖寬大臺階,臺階寬度不小于3m,臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡………… ② 地面坡度陡于1:2.5且邊坡高度大于8m時,按設(shè)計鋪好土工格柵………… (5)半挖半填路堤 半挖半填是路基易沉、路面易裂路段,我們予以特別注意施工質(zhì)量,除處理好上邊不塌、下邊不滑外,下邊填方分層壓實并與上邊挖方臺階結(jié)合牢固,填挖同等壓實達標(biāo)無痕………… ① 半填地段地面橫坡陡于1:5緩于1:2.5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度滿足壓實設(shè)備操作需要,且不小于3m,臺階頂修成2%~4%的內(nèi)傾斜坡………… ② 上邊坡開挖:石方自上而下采用爆破開挖,機械和人工清碴。開挖一級后及時進行防護………… ③ 對于下邊坡防護為擋土墻的半填半挖地段,等到砌筑砂漿強度達到70%以上進行回填及上邊坡開挖。擋土墻砌筑一定高度,回填一定高度,再砌,再回填………… (三)結(jié)構(gòu)物臺背填筑要點 臺背回填的質(zhì)量好壞涉及到高速公路的使用質(zhì)量,即能否跳車,我們根據(jù)設(shè)計要求嚴格按照規(guī)范施工,嚴控填筑壓實質(zhì)量………… 1、處理好基底,清除基坑未壓實部分,重新分層回填,重壓穩(wěn)固;對相接處路堤清除不實部分,挖臺階分層壓實接好………… 2、早填、早通施工重車、早完成沉降………… 3、用透水性良好的砂礫分層回填,與路堤填方坡面開挖寬度不小于1.2m的臺階,使新老填方緊密結(jié)合,重點控制薄層重壓,每虛方層15cm厚,碾壓至無輪跡,沉降量為零,每層均達96%的壓實度,邊角夯實達到同樣壓實度………… 4、錐坡填筑與臺背回填同步進行,并按設(shè)計寬度一次填足………… 編制于2013年 共67頁
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