云南寶騰高速公路施工組織設(shè)計(jì)(路基、橋梁，投標(biāo))

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要技術(shù)指標(biāo)：　　公路等級(jí)：高速公路　　計(jì)算行車(chē)速度80：km/h 　　平曲線最小半徑：400m　　最大縱坡：5% 　　豎曲線最小半徑：3000m　　路基寬度：24.5m　　設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級(jí)　　抗震設(shè)防烈度：Ⅷ　　　　總體施工方案：　　根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和招標(biāo)文件的工期要求，工程施工必須 “加大資源投入，上足勞力和機(jī)械設(shè)備”。施工組織安排上采用“多點(diǎn)推進(jìn)，全面展開(kāi)，確保重點(diǎn)、主攻難點(diǎn)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、銜接有序”的基本原則。高度重視前期施工準(zhǔn)備工作，以橋梁施工為主線，為按時(shí)完成工程施工確保工期打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！　?.路基施工方案　?。?）土方開(kāi)挖：根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開(kāi)挖、挖掘機(jī)開(kāi)挖配合自卸車(chē)運(yùn)輸?shù)氖┕し桨?。　?。?）石方開(kāi)挖：采用綜合爆破方法施工，根據(jù)開(kāi)挖斷面尺寸分別采用淺孔爆破法、深孔爆破法、邊坡光面與預(yù)裂爆破法。清渣采用挖掘機(jī)挖裝或大馬力推土機(jī)歸堆裝載機(jī)鏟裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ┕??！　。?）土方填筑：整平采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，光輪振動(dòng)壓路機(jī)及50T拖式振動(dòng)羊足碾壓實(shí)。　?。?）石方填筑：根據(jù)試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)進(jìn)行分層填筑、碾壓?！　?.橋梁施工方案　　鉆孔灌注樁：采用鉆機(jī)成孔，鋼筋籠分節(jié)制作，利用汽車(chē)吊吊裝鋼筋籠，導(dǎo)管法灌注水下砼。　　擴(kuò)大基礎(chǔ)：采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑的開(kāi)挖，模板為大塊鋼模板，泵送澆筑混凝土?！　《张_(tái)、蓋梁：采用大塊定型鋼模板。混凝土均在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)拌和站集中制備，砼運(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸，輸送泵泵送澆筑?！　×喊澹毫喊逶陬A(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)制，采用定型鋼模板，龍門(mén)吊、汽車(chē)吊配合模板、鋼筋的安裝，混凝土運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸澆筑，龍門(mén)吊配合運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行梁體的運(yùn)輸，雙導(dǎo)梁架橋機(jī)進(jìn)行梁體的架設(shè)，一聯(lián)完成后現(xiàn)澆成連續(xù)體系?！　?

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