臺(tái)縉高速公路某段投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程簡(jiǎn)介　　 臺(tái)縉高速公路是某省交通建設(shè)“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連，是某省“十五”規(guī)劃中的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一。全長(zhǎng)約有126公里，工程分期實(shí)施。　　 本期實(shí)施的xx至xx段高速公路（臺(tái)縉高速公路東段），起點(diǎn)為K0+000與同三線甬臺(tái)溫高速公路xx段相交（甬臺(tái)溫樁號(hào)為K6+744），在起點(diǎn)處設(shè)水洋樞紐。路線所經(jīng)的主要城鎮(zhèn)：xx市的xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx處、xx辦事處、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)、xx鎮(zhèn)；xx縣的xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)、止于xx城關(guān)。與擬建的臺(tái)縉高速公路西段相接，設(shè)置xx互通?！　? 本次招標(biāo)共劃分十個(gè)合同段，其中XX合同段樁號(hào)為K0+000～K3+100（含互通）的路基及結(jié)構(gòu)物土建工程，主線長(zhǎng)3.10Km。　　二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　 本項(xiàng)目全線按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，整體式路基寬度26m，分離式路基寬為13m。本工程路基填料以土石（砂礫、卵石）混合料為主。本合同段軟基處理路段總長(zhǎng)度約為2.034km，根據(jù)路段軟土特點(diǎn)，采用塑料排水板、水泥粉噴樁、粒料樁、抽真空結(jié)合等載（或超載）預(yù)壓和預(yù)應(yīng)力預(yù)制管樁五種處理方案。橋梁比路基窄0.5m（兩側(cè)各窄0.25m），設(shè)計(jì)荷載汽-超20級(jí)、掛-120；橋下凈空：高速公路及一、二級(jí)公路≥5.0m，三、四級(jí)公路≥4.5m；地震烈度：基本烈度VI度；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，其它1/100。隧道采用分離式、單向行駛雙車道，凈寬10米，最大凈高7.12米?！　∪⒐こ虄?nèi)容及主要工程量　　 本合同段主要工程內(nèi)容為此區(qū)間內(nèi)的路基土石方、隧道工程、橋梁工程、防護(hù)工程、排水與涵洞工程、互通立交工程等?！　? 主要工程量有路基土石方挖方7.56萬(wàn)m3，填方23.2萬(wàn)m3，軟基處理2.034Km，雪嶺隧道單洞延米2553米（左洞1273米，右洞1280米），互通立交匝道2.736Km，其中匝道橋1161米/2座，匝道隧道385米/1座。　　

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