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粵贛高速公路某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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第一章 工程概況 我公司承建的粵贛高速公路第某合同段里程標(biāo)號(hào)kXXX~kXXX全長(zhǎng)5.31km是國(guó)家重點(diǎn)公路阿榮旗至深圳中的一段在廣東省XXX市境內(nèi),XXX的高速公路。我公司將完成該段內(nèi)安5.31km的土建工程(不包括路面及交通工程)?! ∫唬匀坏乩硖卣鳌 ?. 地形地貌:我段起于XXX村(kXXX),沿國(guó)道205線西側(cè)山坡的溝壑行進(jìn),止于XXX村(kXXX),沿線西側(cè)大多為高山低谷,相對(duì)高差最高達(dá)到80多米,山體多被杉樹(shù)木以及雜草覆蓋,植被茂密,山間地表群為農(nóng)田。沿線大部有樹(shù)道與205國(guó)道相連,個(gè)別地段不通公路,總體交通較為方便,但村道是簡(jiǎn)易路,需重新整修。我標(biāo)段此處地段農(nóng)作物以谷物,果林為主。 2. 氣象該區(qū)段近北回歸線,屬亞熱帶氣候。氣候溫和,雨量充沛,年平均氣溫約21度。冬季1月份偶見(jiàn)霜雪及冰凍。年降雨量一般為1882~2208mm。每年的雨季出現(xiàn)在5~8月。其中5~6月雨水最多。11月至次年2月為枯水期。該段境內(nèi)風(fēng)季長(zhǎng),風(fēng)力弱,風(fēng)向隨季節(jié)變化而變化,平均風(fēng)力2~3級(jí),最大達(dá)6~7級(jí),偶爾達(dá)8~9級(jí)?! ?. 地質(zhì)條件我標(biāo)段內(nèi)巖漿巖地段表層風(fēng)化帶較厚?;鶐r多被覆蓋,溝谷有弟四系坡洪積,沖洪積土層覆蓋。下伏基巖以燕山期花崗巖為主,顯肉紅色,灰白色。中?;◢徑Y(jié)構(gòu)巖質(zhì)堅(jiān)硬。龍頸斷裂與線路相距約120m.本段內(nèi)沒(méi)有其他不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好。花崗巖承載力達(dá)350kpa。 4. 水文地質(zhì)條件。本段內(nèi)無(wú)河流通過(guò)。山谷中多為溪流,地下水主要為第四系孔隙潛水及下伏基巖裂隙水。第四系潛水主要賦存于松散堆積的的砂層。砂礫石層中,埋深較淺,賦水中等,補(bǔ)給源為地表水及水氣降水,設(shè)計(jì)文件提供資料。該段地表水及地下水對(duì)混凝土腐蝕性。 二、交通與運(yùn)輸條件 1)概況 本標(biāo)段的運(yùn)輸主要以公路為主,并由公路組成的交通運(yùn)輸網(wǎng),并兼營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)?! ?)公路交通 公路運(yùn)輸以現(xiàn)有省道(304)下干線為骨架并由地方縣、鄉(xiāng)公路組成的交通運(yùn)輸網(wǎng),均能通行汽車,公路交通較為方便?! ?)鐵路運(yùn)輸 廣梅鐵路途經(jīng)三明市,鷹廈鐵路與全國(guó)各鐵路干線相互銜接,并在外洋與外福鐵路相接,終于福州市區(qū)火車站?! ?、通訊 本段高速公路起點(diǎn)朱嶺頭設(shè)有電話服務(wù),還有移動(dòng)電話網(wǎng)絡(luò),可直接進(jìn)行國(guó)際、國(guó)內(nèi)的電話服務(wù)?! ? 3、 筑路材料與料場(chǎng) 本標(biāo)段地處山嶺重丘區(qū),由于沿線地處花崗巖地段,且沿205國(guó)道線有多處當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)的石場(chǎng)。工程用砂可向砂場(chǎng)購(gòu)買。完全可滿足我標(biāo)段橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土使用的需要?! ?)砂 本合同段砂主要來(lái)源于東源縣砂場(chǎng),砂料為天然河砂,其主要成份以石英為主,含少量礦物質(zhì),屬中粗砂,砂質(zhì)潔凈,砂場(chǎng)儲(chǔ)量較為豐富?! ?)塊、片、碎、料石 本合同段使用的石料主要來(lái)源是沿205國(guó)道附近當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)的采石場(chǎng)。 3)水 本合同段沿線溪流水質(zhì)清潔無(wú)污染,可滿足工程用水?! ?)其他可取材料 水泥、鋼筋、鋼絞線等主要由業(yè)主供應(yīng),水泥是梅洲生產(chǎn)的廣東省名牌產(chǎn)品“塔牌”水泥,可供32.5~42.5強(qiáng)度等級(jí)的普通硅酸鹽水泥,水泥質(zhì)量好?! 《饕夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn) 該段采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?! 」返燃?jí):高速公路 行車速度:100km/h 路基寬度:26m 橋梁寬度與路基相同 設(shè)計(jì)荷載:汽車一起20級(jí),掛車—120 設(shè)計(jì)洪水頻率:大橋,涵洞,路基為1% 三,主要工程量 我標(biāo)段里程樁號(hào)kXXX~kXXX全長(zhǎng)5.3km.總造價(jià)約為1.09億?! ≈饕こ塘俊 ⊥练焦こ蹋和诜?669012m3,填方1857763m3,需借土方188751m3 橋涵:三座大橋 XXX大橋樁號(hào)k90+565,5~40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁 XXX河大橋樁號(hào)k91+370,9~30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁 XXX橋樁號(hào)k93+135,6~30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁 三座大橋共有樁基136根,總2702m 涵洞22座,共1943.4m,其中11座拱涵1284.4米,11座蓋板涵659米?! ?
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